[发明专利]方向盘反馈装置在审
| 申请号: | 201610038370.3 | 申请日: | 2016-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN105575211A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 王文兵;颜和顺;王春晖;王军;李尧尧;张华峰;汪校 | 申请(专利权)人: | 合肥同智机电控制技术有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
| 地址: | 230088 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 方向盘 反馈 装置 | ||
1.一种方向盘反馈装置,包括机架(10),机架(10)布置有按实 车姿态布置的方向盘(20)和转向管柱(21),其特征在于:所述的转 向管柱(21)与力矩电机(30)之间连接转轴(40),转轴(40)的两 端分别与转向管柱(21)、力矩电机(30)的输出轴同步转动连接,装 置还包括采集方向盘(20)转动角度的转角传感器(50),转角传感器 (50)采集到的转角信号输送至控制器(60),控制器(60)输出控制 信号至电机控制器(31),电机控制器(31)输出驱动信号驱动力矩电 机(30)输出转动力矩。
2.根据权利要求1所述的方向盘反馈装置,其特征在于:转轴(40) 还与磁粉制动器(70)相连,磁粉制动器(70)固定在机架(10)上的 立板(11)上且其中的磁粉制动器(70)的壳体和定子摩擦盘(71)空 套在转轴(40)上,与定子摩擦盘(71)配合的转子摩擦盘(72)与转 轴(40)同步转动连接。
3.根据权利要求1所述的方向盘反馈装置,其特征在于:装置还 包括限制方向盘(20)转动角度的角度限位机构(80),角度限位机构 (80)包括转轴(40)轴身上设置的螺杆(41)及与其配合的螺母(90), 螺母(90)与杆件(91)相连、杆件(91)的一端悬伸并与限位槽或孔 (101)配合构成直线位移运动,杆件(91)或螺母(90)移动方向上 的两端设置限定杆件(91)直线位移行程的限位机构。
4.根据权利要求1所述的方向盘反馈装置,其特征在于:所述的 力矩电机(30)的转轴与减速器(31)相连,减速器(31)的输出轴与 转轴(40)由联轴器相连。
5.根据权利要求3或4所述的方向盘反馈装置,其特征在于:自 力矩电机(30)至转向管柱(21)之间的转轴(40)的轴身上,依次布 置转角传感器(50)、磁粉制动器(70)和角度限位机构(80)。
6.根据权利要求5所述的方向盘反馈装置,其特征在于:所述的 角度限位机构(80)包括副支架(100),副支架(100)上的平行于转 轴(40)的支板(102)上开设限位孔(101),杆件(91)中段与螺母 (90)相连,其一悬伸端置于限位孔(101)处,杆件(91)的另一悬 伸段的移动路径的对应位置上设置位置传感器(110),传感器(110) 设置在机架(10)上。
7.根据权利要求5所述的方向盘反馈装置,其特征在于:所述的 转角传感器(50)的壳体布置在机架(10)上的立板(11)上,转角传 感器(50)的内置转套固套在转轴(40)上。
8.根据权利要求6所述的方向盘反馈装置,其特征在于:限位孔 (101)的旁侧位置处设置定位螺钉(103),转轴(40)上设置有径向 布置的盲孔与定位螺钉(103)配合定位,转轴(40)与转向管柱(21) 之间采用万向节联轴器(120)连接,转轴(400与水平面之间的夹角小 于转向管柱(21)与水平面之间的夹角。
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