[发明专利]一种主井绞车尾绳更换的方法

说明书

技术领域

本发明涉及矿山运输机械设备技术领域，尤其涉及一种主井绞车尾绳更换的方法，适用于煤矿主井提升机上，也可适用于煤矿以及非煤矿类似环境条件下更换绞车尾绳的工艺过程。

背景技术

国内外大中型煤矿都设有主井、副井提升系统，主井提升系统用来提升煤矿井下回采出来的有益矿产物。目前，矿井主提升机更换尾绳的方法常用固定法更换，具体方法为：首先把新尾绳盘到大平板车上，运到主井-320水平联络巷，再全部取开往复摆到距井筒很近的地面上，再将提升机旧尾绳以15～20米分段切割，人工拉取，直到全部拆除旧尾绳，施工人员再进入井筒连接尾绳，利用箕斗带新尾绳，再用人工上提60米尾绳（合528Kg），调节尾绳环高度，固定尾绳。此工艺存在以下不足：

1、安全保障低: 施工人员频繁进出井筒施工，不安全的隐患增多，安全系数低。

2、施工难度大：更换新尾绳时，在井筒中靠人力垂直硬拉60米尾绳施工，耗费大量人力、物力。

3、工艺复杂，占用时间长：首先切割旧尾绳耗费一定时间，回收旧尾绳用人力硬拉施工，施工耗费时间较长，不易回收。

发明内容

本发明的目的在于提供一种主井绞车尾绳更换的方法，该方法利用煤矿主井提升系统井筒结构和既有设备，充分利用主井提升机动力，以箕斗运动式带动旧尾绳，实现新、旧尾绳的交替。

为实现上述目的本发明采用以下技术方案：

一种主井绞车尾绳更换的方法，包括如下步骤：

步骤1：装运新尾绳

取460米新尾绳缠到尾绳专用滚筒上，固定牢靠后运送到副井的上井口，利用罐笼下井，运到清撒斜巷上车场；

步骤2：新尾绳到位

利用40KW小绞车，将清撒斜巷上车场的新尾绳滚筒运到主井检修通道，取出新尾绳的端头拉到主井筒；

步骤3：调整北箕斗位置

将北箕斗尾绳联接装置停在主井筒-320水平联络巷以上20m处，停住绞车；

步骤4：割断就尾绳

清撒斜巷检修通道的施工人员在检修通道处的井筒横梁上搭制工作平台，并将井筒北侧旧尾绳割断，用Ø20棕绳固定牢稳，通过滑轮慢慢送到井底；

步骤5：联接新尾绳

慢落北箕斗，同时清撒斜巷检修通道处施工人员顺势将北侧旧尾绳拉出井筒，当北箕斗尾绳联接装置出现在清撒斜巷检修通道水平处合适位置时，停住绞车，清撒斜巷检修通道施工人员，拆除旧尾绳绳板卡子，拆除旧尾绳，同时将提前准备好的新尾绳联接于北箕斗上；

步骤6：上提新尾绳

新尾绳与北箕斗连接后，慢速上提北箕斗，利用北箕斗将新尾绳引入主井筒；

步骤7：回收旧尾绳

在主井筒-320水平联络巷的施工人员将旧尾绳下端引出井筒，同时慢提北箕斗，随旧尾绳的慢落，施工人员利用电机车及时回收旧尾绳，直到全部回收完毕，停住南箕斗，割断旧尾绳；

步骤8：下放南箕斗

慢速下放南箕斗到清撒斜巷检修通道处，停住南箕斗；

步骤9：调整新尾绳更换完毕

将新尾绳滚筒上剩余的尾绳全部取出，利用滑轮松到井底，再由北向南绕过底托梁上提，调整尾绳环的高度后，最后将新尾绳与南箕斗连接，回撤各种用具，试运行8小时无异常方可正常。

优选的，所述步骤3施工过程中，绞车速度严禁大于0.5m/s，动车以北箕斗为准。

优选的，所述步骤4施工过程中，工作平台的板与板之间，用扒钉扒牢，木板有足够的强度，厚度至少为50mm，且没有疤带、伤痕、变形，木板的两头窜出横梁300mm以上，并和横梁固定好。

优选的，所述步骤5，连接新尾绳时，绳板卡子间距为200mm，螺母带紧，新尾绳入槽，且备有防松螺母。

优选的，所述步骤6，新尾绳进入井筒有导向装置，严禁尾绳发生硬摩擦、直角弯曲等现象；新尾绳悬挂后，保证同一绳面处于井筒内侧或外侧，严禁新尾绳翻转、扭花；新尾绳摊开松向井底时，检修通道内必须用棕绳将新尾绳可靠留住，慢速下放，直到新尾绳完全松完为止；带新尾绳过程中，主井筒-320水平联络巷处，装载峒室以及清撤斜巷检修通道处必须设专人观察尾绳运行状况，一旦异常，必须立即停止带绳。

优选的，所述步骤7，旧尾绳在拉出井筒过程中， -320水平联络巷拉旧尾绳时，旧尾绳应拉出主井－320水平联络巷后，方可由电机车牵引，牵引速度与提升绞车速度一致；装车过程中架空线停电。