[发明专利]一种用于港口物流运输的抗冲击超耐磨型吊送三角带

说明书

技术领域

本发明涉及三角带传送装置，特别是一种用于港口物流运输的抗冲击超耐磨型吊送三角带。

背景技术

港口在输送物料时，经常出现粒径较大，棱角尖锐，落差较大的物料，对输送带冲击大，磨损大，由于冲击性、耐磨损性不够，造成胶带使用寿命较短，不能完全达到用户的使用要求。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种用于港口物流运输的抗冲击超耐磨型吊送三角带。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种用于港口物流运输的抗冲击超耐磨型吊送三角带，包括门型支架，所述门型支架的立柱底端固定安装在地面上，所述门型支架的横梁上表面上开有沿其长度方向上的通槽，所述通槽两侧横梁上表面均设有与通槽长度相同的凹槽，所述凹槽内安装有滑动运输机构，所述滑动运输机构的下端固定安装有升降旋转机构，所述升降旋转机构的下方固定安装有多臂夹取机构，所述门型支架下方的地面上设有与门型支架位置相垂直的抗冲击超耐磨型吊送三角带，所述抗冲击超耐磨型吊送三角带由固定安装在地面上的槽体、嵌装在槽体内两侧表面的多组轴承、插装在每组行对应的轴承中的转轴、固定安装在槽体一端内且与其位置相对应转轴相连接的驱动电机、固定套装奇数个转轴一端上的驱动齿轮、固定套装在偶数个转轴一端上的微型齿轮和套装在转轴上的三角带共同构成的，所述三角带是由天然胶、顺丁胶、硫磺、促进剂、氧化锌、硬脂酸、微晶蜡、C树脂、操作油、炭黑、抗冲击耐磨材料、偶联分散剂、防老剂灼烧制成的三角形橡胶带，所述门型支架的其中一个立柱表面上设有控制器，所述控制器分别与滑动运输机构、升降旋转机构、多臂夹取机构和抗冲击超耐磨型吊送三角带电气连接。

所述滑动运输机构由两侧滑轮嵌装在凹槽内的双轨电动小车、一端固定套装在双轨电动小车车身横梁上且另一端贯穿通槽的竖直的吊装臂共同构成的。

所述升降旋转机构由固定安装在吊装臂内且伸缩端向下的气缸、与气缸伸缩端固定连接的万能立式气动分度盘和外下表面固定安装在万能立式气动分度盘表面上且环形阵列的多个矩形安装体共同构成的。

所述多臂夹取机构由固定安装在矩形安装体内的直线电机、固定安装在直线电机伸缩端端面上的双向同步气缸、与双向同步气缸每个伸缩端固定连接的抓取钩子共同构成的。

每个驱动齿轮和每个微型齿轮依次相互咬合。

所述控制器上设有市电接口和电容触摸屏。

所述控制器内设有PLC控制系统。

利用本发明的技术方案制作的用于港口物流运输的抗冲击超耐磨型吊送三角带，该抗冲击超耐磨型吊送三角带耐冲击性号，耐磨损性强，使用寿命长，满足客户使用需求，同时，也可以降低工厂的生产成本，增加工厂的效益。

附图说明

图1是本发明所述用于港口物流运输的抗冲击超耐磨型吊送三角带的结构示意图；

图2是本发明所述用于港口物流运输的抗冲击超耐磨型吊送三角带的俯视图；

图3是本发明所述用于港口物流运输的抗冲击超耐磨型吊送三角带的传送齿轮侧视图；

图中，1、门型支架；2、通槽；3、凹槽；4、槽体；5、轴承；6、转轴；7、驱动电机；8、驱动齿轮；9、微型齿轮；10、三角带；11、控制器；12、滑轮；13、凹槽；14、双轨电动小车；15、吊装臂；16、气缸；17、万能立式气动分度盘；18、矩形安装体；19、直线电机；20、双向同步气缸；21、抓取钩子；22、市电接口；23、电容触摸屏；24、PLC控制系统。

具体实施方式