[发明专利]钢板弹簧硫化降噪装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种钢板弹簧降噪装置，具体说是一种钢板弹簧硫化降噪装置。

背景技术

目前交叉型乘用车后悬架多采用渐变刚度结构的钢板弹簧总成，此类车在满足承载货物的同时，还要兼顾一定的舒适性，然而一般结构的钢板弹簧端部降噪片在安装后容易掉落，特别是安装在渐变刚度总成的副片上，因为没有片间夹紧，更容易掉落，降噪片一旦掉落，车辆在行驶过程中就会产生异响。

发明内容

本发明的目的便是提供一种钢板弹簧硫化降噪装置。

为了实现上述目的，本发明在簧片的一端上表面设有Q235垫板，PU垫片硫化在Q235垫板的上表面，板簧卡子设在簧片的下部，所述板簧卡子、簧片、Q235垫板和PU垫片通过铆钉铆接在一起。

通过以上设置，本发明采用铆钉将板簧卡子、簧片、Q235垫板和PU垫片铆接在一起，利用铆钉来提高Q235垫板、PU垫片与簧片连接的牢固性，Q235垫板和PU垫片使簧片达到降噪的目的。

附图说明

现结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

图中：1、簧片，2、Q235垫板，3、PU垫片，4、板簧卡子，5、铆钉。

具体实施方式

如图1所示，本发明在簧片1的一端上表面设有Q235垫板2，PU垫片3硫化在Q235垫板2的上表面，板簧卡子4设在簧片1的下部，所述板簧卡子4、簧片1、Q235垫板2和PU垫片3通过铆钉5铆接在一起。通过以上设置，本发明的Q235垫板2和PU垫片3通过铆钉5与簧片1和板簧卡子4连接在一起，使Q235垫板2和PU垫片3不易掉落，Q235垫板2和PU垫片3对簧片1起到降噪的作用。