[发明专利]一种悬球索道运输装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种运输装置，更具体的说是涉及一种悬球索道运输装置。

背景技术

随着经济社会的持续快速发展，对线路工程建设进度、质量提出了更高要求，传统人扛畜驮的山地运输方式局限性不断凸显，广泛采用、整合创新各类机械化运输工具提高建设效率成为业内共识。当前常规机械化运输方式包括轮胎式运输、履带式运输、索道运输三种形式。

轮胎式运输一般利用货运汽车及具有牵引功能的汽车实现物料的运输。该方案适用于市郊乡村普通路面，也适用于山区丘陵“路幅窄、坡度陡、弯径小”的硬基面沙石道路，是目前电网建设工程中应用较为广泛的运输方式。

履带式运输因所采用车辆支撑面积大，接地比压小，下陷度小，适用于恶劣施工条件下塔材运输。该方案对于受地形限制，无法大面积修建运输道路，且存在坡陡、弯大、路险等恶劣运输环境，与传统运输工器具相比具有显著的优势，满足了现场施工运输需求。

架空索道是将架空钢索作为运输轨道，用以运输物料的运输机械，适用于山区丘陵地区，特别是树木、植被茂密的陡峭高山地区的塔材运输。该方案对自然地形适应性强、架设简单、维修方便、工作效率高、受气候条件影响小、建设费用较低，是山地运输一种行之有效的运输方式。

常规机械化运输方式(轮胎式运输、履带式运输、索道运输)能够有效解决绝大多数山区工程物料运输的问题，但对一些坡度较大、山体存在凸起且树林茂密的地区，常规物料运输方式存在运输困难、通道清理工程量大、综合成本偏高等问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种运输方式简单、综合成本低的悬球索道运输装置。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种悬球索道运输装置，包括固定在山顶上的支撑架以及设置在山脚上的锚泊机构，所述支撑架上设有承力绳，所述承力绳相对支撑架的另一端与山脚的地面相连接，所述承力绳上滑移连接有用于运输物品的系留气球，所述系留气球包括气球体和运输物品的运输组件，所述运输组件固定在气球体下方，所述运输组件包括滑轮组、设置在滑轮组上方的固定杆以及设置在滑轮组下方的用于吊住物品的吊钩，所述承力绳穿过滑轮组，并使得滑轮组在承力绳上滑移，所述承力绳的上方设有牵引绳，所述牵引绳与固定杆固定连接，所述支撑架的一侧设有牵引机，所述牵引绳一端卷绕在牵引机的转轴上，另一端与锚泊机构连接。

作为本发明的进一步改进，所述锚泊机构包括牵引车，所述牵引车上设有回转支撑台，所述回转支撑台的上方设有系留塔，所述系留塔的一端设有回转平台，另一端设有万向滑轮，所述牵引绳与万向滑轮连接，所述系留塔的下方设有水平支臂，当系留气球地面系留时，水平支臂与系留塔相互垂直。

作为本发明的进一步改进，所述气球体包括头锥、囊体、尾翼和填充在囊体内的浮升介质，所述头锥、囊体、尾翼一体设置，所述浮升介质为氦气。

作为本发明的进一步改进，所述囊体包括防护层、聚酯涂覆织物层以及增强材料粘合层，所述防护层采用Tedlar外覆层，所述聚酯涂覆织物层采用Dacron织物，所述增强材料粘合层采用Mylar薄膜。

作为本发明的进一步改进，所述系留塔上设有用于锁住系留气球头锥的系留锁。

作为本发明的进一步改进，所述承力绳为钢绞线。

作为本发明的进一步改进，所述牵引绳为锦纶绳。

作为本发明的进一步改进，所述支撑架为门型支撑架，所述门型支撑架的中部设有定滑轮，所述牵引绳穿过定滑轮后卷绕至牵引机转轴上，所述承力绳与定滑轮固定连接后通过地锚与地面相固定，所述支撑架采用山区树木搭建而成。

作为本发明的进一步改进，所述滑轮组包括三个上滑轮和三个下滑轮，所述上滑轮一一对应的设置在下滑轮的上方，并且通过三根连接杆连接，所述三根连接杆之间通过弹性构件连接，所述承力绳从上滑轮与下滑轮之间穿过，所述牵引绳固定在三根连接杆上。