[发明专利]一种人行道智能交通防护装置

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通领域，更具体的说是涉及一种人行道智能交通防护装置。

背景技术

在城市与乡镇现代化交通运行过程中，交通管理者和交通参与者大都充分意识到 保障交通安全运行的硬件设施之优劣，是确保全社会道路交通运行畅通和人民生命财产安 全，避免交通事故频发和人员伤亡与财产损失的关键性问题。然纵观目前国内外作为交通 运行保障重要硬件之一的道路交通安全栅栏虽名目繁多，但总体综合技术滞后、功用单一、 适应性差、安防率低、不便搬运、易污难洗、影响市容、华而不实或实而不优等。而且目前交 通防护栅栏很少应用于人行道，在一些交通拥挤的地方，行人抢道的事件时有发生，虽然有 红绿灯，但仍需要安排专人现场维持交通秩序，比如四川有名的“黄马甲”。这一举措虽然大 大降低了交通事故，但由于城市路口较多，人行道随处可见，因而安排专人维持秩序大大增 加了成本。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供一种人行道智能交通防护装置，它避免了行 人横穿马路而造成的交通事故，同时也具有自动维序功能，避免了安排专人维持秩序而增 加交通人力成本。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种人行道智能交通防护装置，它包括控制器，升降电机、升降杆及栅栏，所述升降电 机包括第一升降电机及第二升降电机，所述第一升降电机及第二升降电机均与控制器连 接，所述控制器与红绿灯导流系统电连接，所述升降杆包括第一升降杆及第二升降杆；所述 第一升降电机连接第一升降杆，所述第二升降电机连接第二升降杆，所述第一升降杆与第 二升降杆之间设置有栅栏,所述栅栏上设置有挡板；人行道的两端的地下均设置有安装腔 和栅栏槽,所述控制器，升降电机、升降杆均设置于安装腔内，所述栅栏位于栅栏槽内。

更进一步的，所述的安装腔的腔壁为金属结构，所述安装腔的外围包围着水泥层。

更进一步的，所述的栅栏槽的槽壁为金属结构，所述栅栏槽的槽壁的外侧为水泥 层。

更进一步的，所述的栅栏为一体化结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明避免了行人横穿马路而造成的交通事故，同时也具有自动维序功能，避免了 安排专人维持秩序而增加交通人力成本。

2、本发明将防护栅栏、控制器和升降电机设置于地下，避免了人为活动或车辆碰 撞对其造成损害，有利于延长本发明的使用寿命。

3、本发明只有在栅栏升起时，部分栅栏露于地面之上，其他部分都在地面之下，有 利于保持街道整洁。

4、本发明安装腔的腔壁为金属结构，所述安装腔的外围包围着水泥层，增强了安 装腔的强度，避免了地面受压过重而造成塌陷，从而损坏安装腔内的设备。

5、本发明栅栏槽的槽壁为金属结构，所述栅栏槽的槽壁的外侧为水泥层，增强了 栅栏槽的抗压力，避免了栅栏槽的塌陷。

6、本发明栅栏为一体化结构，增强了栅栏的牢固性，延长了维修周期，节约了成 本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明结构示意图。

图中的标号为：1、控制器；2、升降电机；21、第一升降电机；22、第二升降电机；3、升 降杆；31、第一升降杆；32、第二升降杆；4、栅栏；5、挡板；6、安装腔；7、栅栏槽。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。本发明的实施方式包括但不限于下列实 施例。

[实施例1]

如图1所示的一种人行道智能交通防护装置，它包括控制器1，升降电机2、升降杆3及栅 栏4，所述升降电机2包括第一升降电机21及第二升降电机22，所述第一升降电机21及第二 升降电机22均与控制器1连接，所述控制器1与红绿灯导流系统电连接，所述升降杆3包括第 一升降杆31及第二升降杆32；所述第一升降电机21连接第一升降杆31，所述第二升降电机 22连接第二升降杆32，所述第一升降杆31与第二升降杆32之间设置有栅栏4,所述栅栏4上 设置有挡板5；人行道的两端的地下均设置有安装腔6和栅栏槽7,所述控制器1，升降电机2、 升降杆3均设置于安装腔6内，所述栅栏4位于栅栏槽7内。