[发明专利]电机轴承支架有效
申请号: | 201610029548.8 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN105529858B | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 张发良;束庆林 | 申请(专利权)人: | 南通联科汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 孟阿妮;郭栋梁 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 轴承 支架 | ||
本申请公开了一种电机轴承支架,包括轴承支架本体和钢球,轴承支架本体内部设置有第一空腔,第一空腔内壁设置有限位装置,限位装置用于限制钢球位于第一空腔内部的径向位置,第一空腔内部设置有压紧装置,压紧装置用于使钢球紧顶电机轴,通过压紧装置和限位装置的配合,使钢球紧顶电机轴的中心,避免了电机转动过程中,电机轴产生纵向摆动,降低了电机的噪音,提高了电机的使用寿命。
技术领域
本公开一般涉及汽车配件领域,尤其涉及一种电机轴承支架。
背景技术
现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方式,一般都改用按钮式的电动升降方式,即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成,其中电机是最重要的组成部分。在实际的工作中,电机和轴承支架配合过程中,电机轴容易纵向摆动,造成电机噪音,同时降低了电机使用寿命。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种避免电机轴纵向摆动、延长电机使用寿命的电机轴承支架。
本发明提供一种电机轴承支架,包括轴承支架本体和钢球,轴承支架本体内部设置有第一空腔,第一空腔内壁设置有限位装置,限位装置用于限制钢球位于第一空腔内部的径向位置,第一空腔内部设置有压紧装置,压紧装置用于使钢球紧顶电机轴,通过压紧装置和限位装置的配合,使钢球紧顶电机轴的中心,避免了电机转动过程中,电机轴产生纵向摆动,降低了电机的噪音,提高了电机的使用寿命。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1是本发明的实施例的电机轴承支架和轴承配合的主视图;
图2是沿图1中的A-A线的剖视图;
图3是本发明的实施例的电机轴承支架和轴承配合的立体图;
图4是本发明的实施例的电机轴承支架和轴承配合的爆炸图;
图5是本发明的实施例的轴承支架本体的主视图;
图6是本发明的实施例的轴承支架本体的右视图;
图7是本发明的实施例的轴承支架本体的左视图;
图8是沿图7中的B-B的线的剖视图;
图9是本发明的实施例的轴承支架本体的立体图;
图10是本发明的实施例的弹性滑块的主视图;
图11是本发明的实施例的弹性滑块的右视图;
图12是本发明的实施例的弹性滑块的后视图;
图13是本发明的实施例的弹性滑块的立体图。
附图标记说明:
10-轴承支架本体 11-凸台 12-第一空腔
13-凹槽 20-弹性滑块 21-凸起
22-第二空腔 30-钢球 40-垫片
50-轴承 111-倒角
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
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