[发明专利]电动车

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动车，尤其涉及一种地板超低的电动车。

背景技术

汽车为人们的出行提供了方便，然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气，并加剧了对不可再生石油资源的依赖。于是电动汽车应运而生，然而因为电动汽车需要电池的供电，而体积较大的电池组件以及配套的电器系统配件均需要占用一定的空间，使得电动汽车本身的内部空间进一步限缩，从而造成电动汽车载人数量的局限性，也同时降低了人员乘坐时的舒适性。

鉴于上述问题，有必要提供一种新的电动车以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明解决的技术问题是提供一种车身底盘低且车内空间较大的电动车。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是这样实现：一种电动车，包括车身、安装在车身上的车轮以及安装在所述车身内的电器系统，所述车身包括底盘以及与所述底盘固定在一起的车骨架，所述底盘包括位于车身后方的拖曳臂式后悬挂，所述车轮包括安装在所述车身后方的两个后轮及安装在两个所述后轮内的两个后轮毂，所述两个后轮毂安装在所述拖曳臂式后悬挂的两端，所述电器系统包括设于所述两个后轮毂内的双轮毂电机。

进一步地，所述两个后轮毂与所述双轮毂电机通过轴套连接方式装配成一体，并用锁固件锁紧至所述拖曳臂式后悬挂的拖曳臂上。

进一步地，所述车身还包括覆盖在所述车骨架外的车身外覆盖件，所述车骨架呈鸟笼骨架式，为碳钢材质。

进一步地，所述车骨架包括上身骨架和底盘车架，所述上身骨架和底盘车架通过焊接上下固定在一起。

进一步地，所述车身覆盖件为玻璃钢材质。

进一步地，所述车身覆盖件包括安装在所述车身前侧的前保险杠盖板，所述前保险杠盖板下端设有翻转钉销，上端带有自动锁扣，所述前保险杠盖板通过所述自动锁扣与所述车骨架锁扣配合。

进一步地，所述车身覆盖件还包括安装在所述车身后侧的后保险杠盖板，所述后保险杠盖板采用四连杆机构开门。

进一步地，所述车骨架沿所述电动车前后方向前后对称设置。

进一步地，所述车轮还包括位于所述车身前侧的两个前轮，所述底盘车架包括位于所述前轮上方的第一部分、位于所述后轮上方的第二部分以及前后连接所述第一部分与第二部分的第三部分，所述第三部分距离所述地面的高度小于所述前轮轴心与后轮轴心分别距离地面的高度。

进一步地，所述电动车将所述电器系统的压缩机安装在第一部分内，将所述电器系统的电池组安装在第二部分内。

本发明的有益效果是：本发明电动车通过将双轮毂电机设置在所述后车轮的后轮毂内，从而最大程度的释放了车内空间，另外将电器系统的各种设备分别安装在底盘车架的第一部分和第二部分内，从而使得本发明电动车的重心位置合理，节省了空间，让整体乘客区空间宽敞。

附图说明

图1为本发明电动车的立体示意图。

图2为本发明电动车底盘车架与上身车架分开的分解示意图。

图3为本发明电动车前保险杠盖板翻开的示意图。

图4为本发明电动车的部分分解示意图。

图5为本发明电动车的后保险杠盖板与车身分开的示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。

请一并参阅图1至图5所示，本发明揭示了一种电动车100包括车身1、安装在车身上的车轮2以及安装在所述车身1内的电器系统（未标号）。

所述车身1包括底盘11、与所述底盘11固定在一起的车骨架12、覆盖在所述车骨架12外的车身外覆盖件13以及贴靠在所述车骨架12内的车身内饰件（未标号）。所述车骨架12为鸟笼式骨架，所用材质为碳钢。所述车骨架12包括上身骨架121以及与所述上身骨架121焊接在一起的底盘车架122。所述鸟笼式骨架外缘呈圆弧形，能够在必要的时候很好的保护车上人员的安全。所述上身骨架121沿所述电动车100前后方向前后对称，所述底盘车架122沿所述电动车100前后方向前后对称。