[发明专利]带式无级变速器的润滑装置

说明书

本发明提供一种能够不受变速比影响地向带轮与带之间的接触部充分地供给润滑油的带式无级变速器的润滑装置。带式无级变速器具备稳定器(24)，该稳定器(24)通过与带(6)中的从一方的带轮(5)架设至另一方的带轮(3)的弦部(23)接触来减少弦部(23)的振动，带式无级变速器的润滑装置构成为向带(6)与各滑轮(7、8、13、14)之间的接触面供给油，稳定器(24)具备喷出油的开口部(31、32、33、34)，稳定器(24)构成为追随于与变速比的变化相伴的弦部(23)处的带(6)的行进方向的变化而进行摆动或转动，从而使开口部(31、32、33、34)朝向带(6)与各滑轮(7、8(13、14))之间的接触面。

技术领域

本发明涉及一种由一对带轮和绕挂于这些带轮上的带构成的带式无级变速器，特别涉及一种对带轮与带之间的接触面进行润滑的装置。

背景技术

在专利文献1以及专利文献2中记载有以向滑轮面的内周侧的部分供给润滑油的方式构成的带式无级变速器的润滑装置。专利文献1所记载的带式无级变速器具备抑制带振动的稳定器。该稳定器具备以夹着带中的架设于各带轮的部分的方式相互对置的两个板构件。在带振动的情况下，通过与任一方的板构件接触来减少振动。另外，稳定器构成为能够以固定于壳体的支承轴为中心而与变速比相对应地进行摆动。而且，在支承轴形成有沿着中心轴线的空心部、向一方的带轮的内侧开口的第一排出口以及向另一方的带轮的内侧开口的第二排出口，空心部与各排出口相连通。在专利文献1所记载的带式无级变速器中，一方的带轮中的带绕挂半径小，另一方的带轮中的带绕挂半径大。因此，专利文献1所记载的润滑装置构成为上述带绕挂半径大的带轮侧的排出口随着稳定器的摆动而关闭，从而能够向带绕挂半径小的一侧的带轮供给更多的油。

另外，专利文献2所记载的润滑装置构成为从设于主带轮与副带轮之间的供油管向主轴与副轴喷出油。另外，为了抑制从该供油管喷出的油向带轮的外周侧飞散而具备引导构件。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014-5873号公报

专利文献2：日本特开2014-13068号公报

发明内容

专利文献1、专利文献2所记载的带式无级变速器的润滑装置构成为向与带之间的接触面积小的带轮的内侧供给油。然而，由于在带式无级变速器中，带的绕挂半径与变速比相对应地连续地发生变化，因此在如各专利文献所记载的那样向带轮的内侧供给油的结构中，无法根据变速比直接向带与带轮之间的接触部供给油。因此，存在有如下可能性：因变速比不同而导致润滑不充分，使得带轮或带的耐久性降低。另外，存在有如下可能性：向带轮的内侧供给油，该供给的油在因离心力而沿着滑轮面向外侧流动的过程中从滑轮面飞散，若为了弥补这样的飞散所导致的油的不足而增加油的供给量，则存在有如下可能性：由于飞散量增加，因此油的消耗量也增加。

本发明是着眼于上述的技术问题而作成的，其目的在于提供一种能够不受变速比影响地向带轮与带之间的接触部充分地供给油的带式无级变速器的润滑装置。

为了达成上述目的，本发明为一种带式无级变速器的润滑装置，所述带式无级变速器具备：一对带轮，分别具有固定滑轮和可动滑轮，该固定滑轮与旋转轴一体化，该可动滑轮以能够与所述旋转轴一体地旋转并且在所述旋转轴的轴线方向上移动的方式连结于所述旋转轴；带，绕挂于所述一对带轮而传递转矩；以及稳定器，通过在所述带中的从一方的带轮架设至另一方的带轮的弦部与所述带接触来减少所述弦部的振动，所述带式无级变速器的润滑装置构成为向所述带与所述各滑轮之间的接触面供给油，所述带式无级变速器的润滑装置的特征在于，所述稳定器具备喷出油的开口部，所述开口部朝向所述带与所述滑轮之间的接触面开口，所述稳定器构成为追随于与变速比的变化相伴的所述弦部处的所述带的行进方向的变化而进行摆动或转动以维持所述开口部朝向所述带与所述滑轮之间的接触面的状态。