[发明专利]一种海洋钻井平台上的直升机停靠台

说明书

技术领域

本发明涉及一种直升机停靠台技术领域，特别是一种海洋钻井平台上的直升机停靠台。

背景技术

海洋石油的开发主要是通过海洋钻井平台，钻井平台上的人员、物资等方面的运输又离不开直升机，需要在海洋钻井平台上设置直升机的停靠台，直升机的停靠台需要相对稳定的环境，然而海上的环境却是变幻莫测，现有固定式的直升机停靠台已经不能满足海上环境变化时直升机安全停靠的条件，所以有必要设计一种能够适应海上变幻莫测的环境的直升机停靠台。

目前尚未见有一种能通过闭合和展开来适应海洋瞬息万变的环境的，且具有较高的可控性的直升机停靠台的创新发明设计。

发明内容

本发明的目的是提供一种海洋钻井平台上的直升机停靠台，它能够适应海洋上瞬息万变的环境，给直升机提供一个稳定的停靠环境。

本发明通过以下技术方案实现上述目的：一种海洋钻井平台上的直升机停靠台，该直升机停靠台的侧杆通过第七圆柱销与底座相连，第二金属板和第三金属板焊接于侧杆上，第六圆柱销焊接于侧杆顶部的小矩形空间内，复合铰链由复合铰链第一旋转体、复合铰链第二旋转体、复合铰链第三旋转体和复合铰链第四旋转体构成，复合铰链第一旋转体和复合铰链第二旋转体通过第六圆柱销与侧杆相连，复合铰链第三旋转体通过第五圆柱销与复合铰链第一旋转体相连，复合铰链第四旋转体通过第四圆柱销与复合铰链第二旋转体相连，直杆通过第三圆柱销与复合铰链第四旋转体相连，三角杆通过第二圆柱销与复合铰链第三旋转体相连，直杆与三角杆通过第一圆柱销相连，第一金属板焊接于三角杆上，底部销钉安装于底座的中心，转盘安装于底部销钉上，齿轮焊接于转盘上，第二虎克铰一端与转盘相连，另一端与虎克杆相连，第一虎克铰一端与侧杆相连，另一端与虎克杆相连。

所述侧杆顶部设有一矩形空间，第六圆柱销焊接于该矩形空间内。

所述三角杆侧面铣有弧形键，并在三角杆顶部的上下面分别铣出两小平面，便于钻孔。

所述直杆侧面铣有弧形槽，并在直杆顶部的上下面分别铣出两小平面，便于钻孔。

本发明的突出优点在于：

1、该直升机停靠台具有可展性，可在0°～90°的范围内以任意角度展开，以适应海上瞬息万变的环境，给飞机的停靠提供一个安全可靠的环境。

2、该直升机停靠台采用对称结构，具有较强的可控性，开闭灵活。

3、该直升机停靠台在闭合的过程中机构由两自由度变为单自由度，运动轨迹更为精准，运动更为平稳。

附图说明

图1是本发明所述的海洋钻井平台上的直升机停靠台半闭合状态的主视图。

图2是本发明所述的海洋钻井平台上的直升机停靠台完全展开状态的仰视图。

图3是本发明所述的海洋钻井平台上的直升机停靠台的复合铰链的主视图。

图4是本发明所述的海洋钻井平台上的直升机停靠台的复合铰链的俯视图。

图5是本发明所述的海洋钻井平台上的直升机停靠台的侧杆与第二金属板和第三金属板之间的装配示意图。

图6是本发明所述的海洋钻井平台上的直升机停靠台的直杆的主视图。

图7是本发明所述的海洋钻井平台上的直升机停靠台的三角杆与第一金属板的装配示意图。

图8是本发明所述的海洋钻井平台上的直升机停靠台的状态变化示意图。

图中标记为：1.第一圆柱销；2.三角杆；3.第一金属板；4.复合铰链；5.第三圆柱销；6.第二圆柱销；7.虎克杆；8.第一虎克铰；9.侧杆；10.第三金属板；11.第二金属板；12.第二虎克铰；13.齿轮；14.直杆；15.转盘；16.底座；17.复合铰链第二旋转体；18.复合铰链第一旋转体；19.第四圆柱销；20.第五圆柱销；21.复合铰链第四旋转体；22.复合铰链第三旋转体；23.第六圆柱销；24.第七圆柱销；25.底部销钉。

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本发明的技术方案作进一步的描述。

如图1至图5所示，本发明所述的海洋钻井平台上的直升机停靠台，具体结构和连接关系为：