[发明专利]顶推法施工刚性悬索加劲弦合龙方法在审

专利信息
申请号: 201610016470.6 申请日: 2016-01-07
公开(公告)号: CN105544410A 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 张时利;方继;董燕囡;梁崇双;李荣浩;刘瑜;曹晗;丁仕洪;邢文彬;伍超然;阮蔚平;易中楼 申请(专利权)人: 中铁四局集团钢结构有限公司
主分类号: E01D21/06 分类号: E01D21/06
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 230022 安徽省合肥市环*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 顶推法 施工 刚性 加劲 合龙 方法
【权利要求书】:

1.顶推法施工刚性悬索加劲弦合龙方法,其特征在于,包括有以下施工步骤:

(1)钢桁梁推至加劲弦半弦安装工况位置后,利用龙门吊完成加劲弦前半弦辅助承重支架的安装,承重支架位于加劲弦弦杆合龙口处,并根据设计需要吊装两台汽车吊至桥面板;

(2)利用龙门吊及桥面汽车吊抬吊完成半弦加劲弦上下弦杆的安装,并预留合龙口;

(3)利用合龙口位置千斤顶调整开口值,完成加劲弦半弦合龙;

(4)钢桁梁顶推至加劲弦全弦合龙工况位置后,利用龙门吊完成加劲弦前半弦辅助承重支架的安装,并配合桥面汽车吊完成后半弦加劲弦上下弦杆的吊装,预留合龙口;

(5)利用有限元软件对加劲弦全弦合龙进行模拟,确定合龙口理论初始纵向间距及竖向、横向偏差;现场通过全站仪测量,采集合龙口实际初始纵向间距及竖向、横向偏差,对比软件模拟计算值与现场实测值,对计算模型进行调整优化,通过计算分析拟定多点起顶合龙技术方案;

(6)根据有限元计算方案,利用竖向千斤顶分级加载,依次进行各起顶位置第一步起顶操作,完成该轮次起顶高度,第一步起顶操作完成后使用全站仪准确定位,并使用钢尺校核测量结果,结果校核无误后方可进行下一步起顶操作;

(7)依次进行各起顶位置第二步起顶操作,完成理论计算起顶高度剩余量,进一步纠正合龙口的竖向偏差,起顶过程中利用全站仪准确定位,并使用钢尺校核测量结果,该轮次起顶操作完成后,若合龙口开口值大于可微调范围,制定新一步合龙方案,重复第(7)步操作,直至合龙口开口值达到可微调范围;

(8)在合龙对接口安装千斤顶组合纠偏装置进行横向纠偏,完全纠正合龙口横向偏差;

(9)在合龙对接口安装螺旋合龙器,完成合龙口最终对接,利用冲钉及普通螺栓完成合龙对接口固定;

(10)加劲弦合龙完成后,吊装加劲弦平联,全弦合龙后安装加劲弦吊杆支架,完成高强螺栓施拧,拆除辅助支架,即可实现顶推法施工刚性悬索加劲钢桁梁桥的加劲弦合龙操作。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述临时墩为全桥后端边跨中部设置的临时支承墩,用于布置竖向千斤顶及架设拼装工作平台,每根临时墩上布置多个等距的竖向千斤顶,用于加劲弦合龙及顶推等操作过程中调整全桥线性,临时墩数量及布置根据施工设计方案确定。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述钢桁梁加劲弦立柱顶推至临时墩上方为:在拼装平台上上安装一个轮次的钢桁梁,将一个轮次的钢桁梁顶推前移,每顶推前进一个轮次,在后部拼装支架上继续下一轮次的拼装作业,如此循环,直至钢桁梁加劲弦立柱到达临时墩支架上方。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预留合龙口为:单边加劲弦下半弦杆底部与钢桁梁上弦杆固定,顶部支承于辅助支架顶部,上半弦弦杆顶部与加劲弦顶部固定,底部支撑于辅助支架顶部,此时上半弦弦杆底部与下半弦弦杆顶部相距状态。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述多点起顶为:每根临时墩的墩顶位置布置有一定数量竖向千斤顶,根据有限元模型计算结果,加劲弦合龙操作中在多处位置同时起顶,调整全桥线性,完成加劲弦合龙。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述分级加载为:加劲弦合龙施工,多点起顶操作中各位置千斤顶起顶采用分步起顶的方式,每次起顶高度控制为总起顶高度的适当比例,每次起顶完成后方可进行下一步起顶。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述分步起顶高度为:根据有限元理论模型计算加劲弦合龙施工中全桥多点起顶高度,第一次分步起顶操作中起顶高度控制为总起顶高度的适当比例,起顶力较大的位置分步起顶高度控制为总起顶高度的1/3,起顶力相对较小的位置分步起顶高度控制为总起顶高度的1/2。

8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述合龙口微调范围为:合龙口开口值纵向距离小于5mm,竖向偏移小于3mm。

9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述吊杆支架为:全弦合龙后安装的加劲弦弦杆临时支承装置,用于消除顶部弯矩,支架顶部与加劲弦底部焊接吊耳固定连接,支架底部与钢桁梁上弦杆顶部栓接吊耳固定连接。

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