[发明专利]一种轨排扣件系统的定位扳手

说明书

技术领域

本发明涉及一种扳手，特别是涉及一种轨排扣件系统的定位扳手。

背景技术

扣件系统作为中低速磁浮轨道结构的重要部件，其主要是由平垫圈、轨排钢枕底板、调高垫板和铁垫板等组成，通过扣件系统将轨排与承轨台牢固连接。目前在装配锚固螺柱时，通过调整与锚固螺柱螺纹配合的调节螺母，使锚固螺柱的锚固深度至设计锚固深后，再通过与锚固螺柱螺纹配合的双头螺母将扣件系统锁紧。在实际调节操作过程中，旋转调节螺母及双头螺母时会带动扣件系统发生偏转，容易造成锚固螺柱松动的问题。

发明内容

本发明的目的在于旋转调节螺母及双头螺母时会带动扣件系统发生偏转的技术问题，而提供一种可以防止轨排扣件系统偏转的定位扳手。

本发明的目的是通过以下技术方案予以实现的：

一种轨排扣件系统的定位扳手，其特征在于包括立板，立板上段一侧设有与其相互垂直的第一卡板，立板下段一侧设有与其相互垂直的第二卡板，第一卡板和第二卡板相互平行设置，所述第一卡板上设有第一卡口，第二卡板上设有第二卡口，所述第一卡板、第二卡板与立板之间形成让位槽。

所述的让位槽为U形。

所述的立板为二次折弯成型的Z型立板，且折弯角度均为90°。

所述的让位槽为阶梯形，其包括第二卡板与立板之间形成的一级梯度的第一让位槽，以及第一卡板与立板之间形成的二级梯度的第二让位槽。

所述的第一卡口与第二卡口的开口方向一致。

所述的立板另一侧连有手柄。

本发明的有益效果在于结构简单、制造成本低廉、使用装配方便等优点，能够有效地限制旋转调节螺母时扣件系统的偏转，防止锚固螺柱松动。

下面便结合附图说明和实施例对本发明作进一步说明。

附图说明

图1为实施例1的主视结构示意图；

图2为图1的俯视结构示意图；

图3为实施例1的使用状态结构示意图；

图4为实施例2的主视结构示意图；

图5为图4的俯视结构示意图；

图6为实施例2的使用状态结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2所示，为本发明提供的一种轨排扣件系统的定位扳手，包括立板2，立板2上段一侧设有与其相互垂直的第一卡板3，立板2下段一侧设有与其相互垂直的第二卡板5，第一卡板3和第二卡板5相互平行设置，所述第一卡板3上设有第一卡口3a，第二卡板5上设有第二卡口5a，第二卡口5a与第一卡口3a的开口方向一致，所述的第一卡板3、第二卡板5与立板2之间形成U形的让位槽，所述的立板2另一侧连有手柄1。

如图3所示，使用前先利用调节螺母12将锚固螺柱13调整至指定高度。使用时，通过第一卡板3的第一卡口3a与平垫圈7及轨排钢枕底板8配合卡紧，并通过第二卡板5的第二卡口5a与调整螺栓12配合卡紧，与此同时，通过U形的让位槽4将轨枕9支脚、调高垫板10及铁垫板11配合卡紧，其中置于让位槽4内的轨枕9支脚一侧、调高垫板10一侧及铁垫板11一侧均与让位槽4槽底贴合配合，所述的第一卡板3一侧与轨枕9筋部一侧贴合配合。

实施例2

如图4、图5所示，为本发明提供的一种轨排扣件系统的定位扳手，包括立板2，立板2为二次折弯成型的Z型立板，且折弯角度均为90°，立板2上段一侧设有与其相互垂直的第一卡板3，立板2下段一侧设有与其相互垂直的横板6，横板6一侧设有第二卡板5，第一卡板3和第二卡板5相互平行设置，所述第一卡板3上设有第一卡口3a，第二卡板5上设有第二卡口5a，第二卡口5a与第一卡口3a的开口方向一致，所述的第一卡板3、第二卡板5与立板2之间形成阶梯形的让位槽4，其中第二卡板5和横板6分别与立板2之间形成的一级梯度的第一让位槽4b，以及第一卡板3与立板2之间形成的二级梯度的第二让位槽4a，所述的立板2另一侧连有手柄1。

如图6所示，使用前先利用调节螺母12将锚固螺柱13调整至指定高度。使用时，通过第一卡板3的第一卡口3a与平垫圈7及轨排钢枕底板8配合卡紧，并通过第二卡板5的第二卡口5a与调整螺栓12配合卡紧，与此同时，通过阶梯形的让位槽4将轨枕9支脚、调高垫板10及铁垫板11配合卡紧，其中置于让位槽4内的轨枕9支脚一侧与第一让位槽4b槽底贴合配合，置于让位槽4内的调高垫板10一侧及铁垫板11一侧与第二让位槽4a槽底贴合配合，所述的第一卡板3一侧与轨枕9筋部一侧贴合配合。