[发明专利]基于可变电阻网络的直流漏电绝缘检测系统及方法

说明书

技术领域

本发明属于动力电池系统、储能电池系统的绝缘检测技术领域，具体涉及 基于可变电阻网络的直流漏电绝缘检测系统及方法。

背景技术

电动汽车包含多种高压电器部件，例如动力电池、电机、车载充电机、DC/DC 等。由于空气的潮湿、绝缘介质的老化以及车内恶劣的工作环境等，都可能导 致绝缘材料的老化或损坏，进而导致动力电池系统的工作性能降低，情况严重 的时候还会危及车内人员的安全。

现有电阻网络检测技术是基于固定电阻分压的原理，这种原理存在检测精 度不够高的情况，不能同时保证严重漏电和轻微漏电都具备高精度检测的能力。

发明内容

为了克服现有技术的缺点与不足，本发明的首要目的在于提供一种基于可 变电阻网络的直流漏电绝缘检测系统，该系统可实现绝缘检测电阻网络可变， 可同时保证严重漏电和轻微漏电时的高精度检测能力，为电池系统提供更可靠 的检测数据，提升电池系统的安全性。

本发明的目的通过下述技术方案实现：

基于可变电阻网络的直流漏电绝缘检测系统，包括：串接在电池系统与地 之间的待检漏电电阻电路；

与待检漏电电阻电路并联连接的分压采样电路；

与分压采样电路连接的采样单元；

与采样单元连接的控制单元；

其中，分压采样电路包括依次串联连接的分压电阻单元及采样电阻单元， 还包括用于调节分压电阻单元阻值的开关单元，所述开关单元由控制单元控制。

作为优选方式，所述分压电阻单元包括一个以上串联连接的分压电阻。

作为优选方式，所述待检漏电电阻电路包括串联在电池系统正极端与地之 间的第一待测漏电电阻Rp以及串联在电池系统负极端与地之间的第二待测漏电 电阻Rn。

作为优选方式，分压采样电路包括第一分压采样模块和第二分压采样模块， 所述第一分压采样模块与第一待测漏电电阻Rp并联连接，所述第二分压采样模 块与第二待测漏电电阻Rn并联连接；

所述第一分压采样模块包括依次串联连接的第一分压电阻及第一采样电 阻，所述第一采样电阻的两端作为电压采样点与采样单元连接，还包括用于调 节第一分压电阻阻值的第一开关，所述第一开关由控制单元控制；

所述第二分压采样模块包括依次串联连接的第二分压电阻及第二采样电 阻，所述第二采样电阻的两端作为电压采样点与采样单元连接，还包括用于调 节第二分压电阻单元阻值的第二开关，所述第二开关由控制单元控制。

作为优选，所述第一分压电阻包括依次串联连接的第一电阻、第二电阻， 所述第一开关与第一电阻或第二电阻并联。

作为优选，所述第二分压电阻包括依次串联连接的第四电阻、第五电阻， 所述第二开关与第三电阻或第四电阻并联。

本发明的另一目的在于提供一种采用上述基于可变电阻网络的直流漏电绝 缘检测系统进行绝缘检测的方法，所述方法包括以下步骤：

(1)通过采样单元采集采样电阻单元的电压，并输入到控制单元；

(2)控制单元判断采样电阻单元的电压是否低于预设的漏电电压阈值；

(3)若采样电阻单元的电压低于预设的漏电电压阈值，则控制单元调整开 关单元的工作状态，减小分压电阻单元的阻值。

当待检漏电电阻电路处于严重漏电时，待检漏电电阻电路内的漏电电阻的 等效阻值低，采样电阻单元的电压较低，导致采样单元的采样信号电压较小， 在固有的采样率和采样精度下，检测精度受到严重影响。此时，控制单元根据 分压采样电路输入的采样电压控制开关单元闭合，减小分压电阻单元的阻值， 从而使采样电阻单元的电压增大，从而输入控制单元的采样电压增大，进而保 证良好的采集精度。

作为优选方式，若采样电阻单元的电压低于预设的漏电电压阈值，则控制 单元闭合开关单元，减少接入的分压电阻的个数，以减小分压电阻单元的阻值。

本发明相对于现有技术具有如下的优点及效果：所述可变电阻网络直流漏 电绝缘监测系统可实现绝缘监测电阻网络可变，可同时保证严重漏电和轻微漏 电的高精度检测能力，为电池系统提供的更可靠的检测数据，提升电池系统的 安全性。

附图说明

图1为实施例1所述可变电阻网络直流漏电绝缘监测系统的结构示意图。

图2为实施例2所述绝缘检测方法的流程图。

具体实施方式