[发明专利]一种涡轮冷却器加速寿命试验方法有效

专利信息
申请号: 201610012684.6 申请日: 2016-01-08
公开(公告)号: CN105547679B 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 李国强;董世良;于喜奎;辛军锜;谷晓妍 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 周良玉
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 涡轮 冷却器 加速 寿命 试验 方法
【权利要求书】:

1.一种涡轮冷却器加速寿命试验方法,用于涡轮冷却器加速寿命试验对涡轮剩余寿命的预算,其特征在于,包括如下步骤:

S1,构建所述涡轮冷却器运转试验平台,并运转所述涡轮冷却器,进入涡轮冷却器正常运转阶段;

S2,在S1中所述涡轮冷却器正常运转阶段中选取寿命试验起始时间节点,从所述寿命试验起始时间节点开始进入涡轮冷却器试运转阶段,试运转时间为T1;

S3,所述S2中涡轮冷却器试运转阶段结束,记录试运转阶段结束时涡轮冷却器的各个性能参数;

S4,对涡轮冷却器注入故障,进入涡轮冷却器性能退化起始阶段;

S5,涡轮冷却器性能退化起始阶段结束,停止对涡轮冷却器故障注入,进入涡轮冷却器寿命数据采集阶段;

S6,在涡轮冷却器寿命数据采集阶段间隔相同预定时间段记录涡轮冷却器各个性能参数;

S7,涡轮冷却器失效,试验结束。

2.如权利要求1所述的涡轮冷却器加速寿命试验方法,其特征在于,S2中试运转阶段的时间T1为所述涡轮冷却器换油周期的整数倍。

3.如权利要求1所述的涡轮冷却器加速寿命试验方法,其特征在于,S3中试运转阶段结束时记录的性能参数包括:所述涡轮冷却器进气口与出气口的温度、涡轮冷却器进气口与出气口的气体压力。

4.如权利要求1所述的涡轮冷却器加速寿命试验方法,其特征在于,S4中故障注入退化起始阶段对涡轮冷却器注入的故障包括:停止对涡轮冷却器换油。

5.如权利要求1所述的涡轮冷却器加速寿命试验方法,其特征在于,S5中涡轮冷却器性能退化起始阶段结束的标志是:涡轮冷却器性能退化起始阶段中涡轮冷却器性能参数与涡轮冷却器性能退化起始阶段开始时涡轮冷却器性能参数的比值达到预定值。

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