[发明专利]一种航空替代燃料及其制备方法

权利要求书

1.一种航空替代燃料的制备方法，所述航空替代燃料由废弃油脂制得，包括航空煤油、航空汽油和含有航空煤油组分的航空重油Ⅱ中的至少一种，其中所述航空煤油中的碳和氢的含量大于98wt％；所述航空煤油的热值为43-43.8MJ/kg；所述航空煤油中含有8wt％-10wt％的芳烃；

所述的航空替代燃料的制备方法，其包括：

步骤A，对废弃油脂进行预处理获得预处理粗油；

步骤B，对预处理粗油进行加氢精制处理脱除氧、硫和氮获得航空重油Ⅰ；

步骤C，对航空重油Ⅰ进行加氢裂化异构处理制得航空重油Ⅱ；

步骤D，将航空重油Ⅱ分馏得到航空煤油和航空汽油；

其中，航空重油Ⅱ中含有25wt％-35wt％的航空汽油和65wt％-75wt％的航空煤油；

对废弃油脂进行预处理包括脱胶质处理、脱色处理和脱盐脱水处理；

所述脱盐脱水处理包括破乳剂脱盐脱水处理；所述破乳剂脱盐脱水处理的温度为30-70℃；破乳剂溶液的用量基于待处理油脂的体积计为10-30mg/L；所述破乳剂溶液的浓度为2wt％-10wt％；所述破乳剂为聚氧丙烯聚氧乙烯丙二醇醚和/或聚氧丙烯聚氧乙烯聚氧丙烯丙二醇醚；

所述加氢精制处理采用的催化剂的载体为γ-Al₂O₃，并且所述加氢精制处理的催化剂的载体比表面积为200-400m²/g，所述加氢精制处理的催化剂的载体的孔体积为0.5-1.0cm²/g。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述加氢精制处理的催化剂包括Ni-Mo/Al₂O₃、Co-Mo/Al₂O₃和Ni-W/Al₂O₃中的一种或几种；所述加氢精制处理的条件为：氢分压为5-10MPa，氢油比为500-800m³/m³，温度为280-320℃，空塔体积流速为0.25-1h^-1。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述加氢裂化异构处理的催化剂为Ni-Mo/B₂O₃-Al₂O₃和/或Ni-Co/B₂O₃-Al₂O₃，并且所述加氢裂化异构处理的条件为：氢分压为8-10MPa，氢油比为800-1200m³/m³，温度为320-400℃，空塔体积流速为0.5-2h^-1。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的方法，其特征在于，对废弃油脂进行预处理还包括脱颗粒型杂质处理。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，

所述脱胶质处理包括洗涤处理和/或溶剂萃取处理；和/或

所述脱色处理优选采用脱色剂进行处理；和/或

所述脱颗粒型杂质处理采用过滤处理。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述洗涤的溶剂包括水、酸液和碱液中的至少一种；所述洗涤处理包括水洗、酸洗和碱洗中的至少一种；和/或

所述脱色剂包括天然漂土、活性白土和活性炭中的一种或几种。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述脱色剂为活性白土和/或活性炭。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述洗涤处理的温度为60-70℃。

9.根据权利要求6-8中任意一项所述的方法，其特征在于，所述酸液的添加量基于待处理油脂的重量计为0.02wt％-0.2wt％；所述酸为磷酸和/或盐酸；所述磷酸的浓度为80wt％-85wt％；所述盐酸的浓度为10-15wt％；

所述碱液的浓度为5wt％-15wt％；所述碱为碳酸钠和/或氢氧化钾。