[发明专利]用于动力传动系统的扭矩传递装置

权利要求书

1.一种用于动力传动系统的扭矩传递装置，包括：

无级变速单元，即CVU，其布置为与固定传动比变速器并行，以在变速器输入构件和变速器输出构件之间传递扭矩；

变速器输入构件，通过启用CVU输入离合器而选择性可旋转地联接到CVU的输入构件；

变速器输出构件，可旋转地联接到CVU输出构件；

固定传动比变速器，包括第一和第二行星齿轮组和多个变速器离合器，其中第一和第二行星齿轮组布置为，通过选择性地启用变速器离合器而以第一和第二固定传动比中之一在变速器输入构件和变速器输出构件之间传递扭矩；

第一和第二行星齿轮组每一个包括多个啮合接合齿轮构件，包括环齿轮、联接到承载器和太阳齿轮的多个行星齿轮，其中每一个齿轮构件为一节点；

变速器输入构件可旋转地联接到第一行星齿轮组和第二行星齿轮组中之一的其中一个节点，且变速器输出构件可旋转地联接到第一行星齿轮组和第二行星齿轮组中之一的另一节点；

在CVU输入离合器启用时扭矩传递装置在无级变速模式下运行；

在CVU输入离合器停用且作为第一组的两个变速器离合器启用时，扭矩传递装置在包括第一固定超速输入/输出速度比的第一固定传动比模式下运行；和

在CVU输入离合器停用且作为第二组的两个变速器离合器启用时，扭矩传递装置在包括第二固定超速输入/输出速度比的第二固定传动比模式下运行。

2.如权利要求1所述的扭矩传递装置，进一步包括在扭矩传递装置在第一和第二固定传动比模式中之一下运行时，第一行星齿轮组的其中一个节点可旋转地联接到第二行星齿轮组的其中一个节点。

3.如权利要求1所述的扭矩传递装置，进一步包括在CVU输入离合器停用且作为第三组的两个变速器离合器启用时，扭矩传递装置以固定输入/输出速度比在倒车模式下运行。

4.如权利要求1所述的扭矩传递装置，其中变速器输入构件可旋转地联接到第一行星齿轮组和第二行星齿轮组中之一的其中一个节点且变速器输出构件可旋转地联接到在第一行星齿轮组和第二行星齿轮组中之一的另一节点包括，变速器输入构件可旋转地联接到第二行星齿轮组的太阳齿轮且变速器输出构件可旋转地联接到第二行星齿轮组的环齿轮。

5.如权利要求1所述的扭矩传递装置，其中变速器输入构件可旋转地联接到第一行星齿轮组和第二行星齿轮组中之一的其中一个节点且变速器输出构件可旋转地联接到第一行星齿轮组和第二行星齿轮组中之一的另一节点包括，变速器输入构件可旋转地联接到第一行星齿轮组的太阳齿轮且变速器输出构件可旋转地联接到第一行星齿轮组的环齿轮。

6.如权利要求1所述的扭矩传递装置，其中变速器输入构件可旋转地联接到第一行星齿轮组和第二行星齿轮组中之一的其中一个节点包括，变速器输入构件经由变速器离合器中之一的启用而选择性可旋转地联接到其中一个节点。

7.如权利要求1所述的扭矩传递装置，其中变速器输入构件可旋转地联接到第一行星齿轮组和第二行星齿轮组中之一的其中一个节点包括，变速器输入构件牢固可旋转联接到其中一个节点。

8.如权利要求1所述的扭矩传递装置，其中变速器输出构件可旋转地联接到第一行星齿轮组和第二行星齿轮组中之一的另一节点包括，变速器输出构件牢固可旋转地联接到另一节点。

9.如权利要求1所述的扭矩传递装置，进一步包括在所有变速器离合器和CVU离合器停用时扭矩传递装置处于空档状态。

10.如权利要求1所述的扭矩传递装置，进一步包括在所有变速器离合器和CVU离合器中除了一个以外全停用时扭矩传递装置处于空档状态。