[发明专利]免充气轮胎整体成型的压注方法在审

专利信息
申请号: 201610008929.8 申请日: 2016-01-01
公开(公告)号: CN105599214A 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 张春如;孙智勇 申请(专利权)人: 广州市耐动信息科技有限公司
主分类号: B29C45/00 分类号: B29C45/00;B29L30/00
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 汤喜友
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 充气 轮胎 整体 成型 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及轮胎生产工艺,具体涉及一种免充气轮胎整体成型的 压注方法。

背景技术

目前,已有的免充气轮胎生产过程都比较复杂,工序分步进行, 操作时间长,成本高,且轮胎的使用寿命短。现有的轮胎大多数会在 内部加入填充物,如名称为一种免充气轮胎的中国专利00241097.4, 这种轮胎有内外胎两层结构。这种免充气轮胎需要在内层是注入填充 物,经过再加工形成,使用时内外胎相互摩擦,减少了轮胎的使用寿 命。又如申请号为20071002383.X中国专利,其公开的免充气轮胎虽 然不分内外胎,但轮胎的内部为孔洞结构,孔洞分布在轮胎内部的不 同地方,这样的结构造成轮胎承压大小不均匀,使得轮胎有不同的受 力点,从而造成轮胎的动平衡不均匀,使用者会感受到颠簸,舒适度 不好。而轮胎内部的孔洞会随使用时间的延长,并在压力的作用下产 生塌陷的现象,从而缩短了轮胎的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种工艺简 单、成本低、占用产地小、易掌控的免充气轮胎整体成型的压注方法。

根据本发明所提供的免充气轮胎整体成型的压注方法,包括以下 步骤:

1)把配置好的免充气轮胎制造原料放入存料箱,并搅拌均匀;

2)预热压注机至180℃-190℃;

3)提升压注机压力至50Pa-60Pa;

4)调整进料速度为10m/s-20m/s;

5)调整保压时间至2-3min;

6)把步骤1)中的免充气轮胎制造原料注射入压注机,根据预设 模式启动作业;

7)依次经过合模、注射、热熔、冷却、开模后,获取免充气轮胎。

把配置好的免充气轮胎制造原料放入存料箱前,要检查材料是否 符合设计要求,材料无杂质,且保证材料干燥度。

压注机的预热温度为180℃-190℃,此预热温度是根据材料的成 型温度来设定。此温度满足了轮胎生产材料的要求温度,且压注机达 到此温度才能有效地把材料充分溶解,保证产品密度一致性,以增强 产品的耐老化性。若温度低于180℃,会影响轮胎的成型,对密度有 很大的影响,因为低于180℃材料不能够熟透,材料不完全溶解,会 出现生料的现象,导致模具进料不均匀,轮胎会出现中间空洞或起泡 的现象,密度达不到设计要求,造成不饱和状态;如果温度高于190℃, 即超出了材料的耐热温度,材料有被烤焦的可能,不能使用。

压注机的压力为50Pa-60Pa,这是根据材料成型的要求来设定的。 设置为50Pa-60Pa,是为了让压注机有足够的推动力,只有在这个压 力范围下,才能够让材料在溶解的情况下顺利被注射入模具。若低于 50Pa,压力不够,注射力不够,就不能将规定量的材料送入模具,会 影响成型轮胎的密度,导致产品密度不够,轮胎结构较为疏松,胎内 有气泡存在,出现泡沫状态,不能使用。如果高于60Pa,原料注入 量太大,会导致产品密度太大,使轮胎的外形尺寸不符合设计要求, 也即是会变型,从而影响性能,而且会对压注机造成伤害。

进料速度调整至10m/s-20m/s,进料速度是根据压注机的设计规 定、轮胎的成型需要和材料的性能来设定的。在此速度范围能让材料 在规定的时间和空间内顺利、充分地进入生产机器的射管和模具。若 低于10m/s,进料慢会导致材料不充分,成型不饱和,甚至不成型; 若进料超过20m/s,会造成进料过多。

保压时间调整至2-3min。生产过程中要进行保压步骤,一方面 是为了让材料在设备管里进行充分反应,以提高产品的拉伸强度和弹 性;另一方面是为了让材料能有足够的时间来填充模具的空间,保证 产品有良好的外观和一致密度。经过长时间的测试,发现如果保压时 间低于2min,填充材料会不均匀,不充分,不饱和,密度不够,从 而影响产品的拉伸强度和弹性。但如果超过3min,产品性能又会受 到影响。

优选地,步骤1)中所述存料箱为漏斗箱;步骤1)中采取搅拌棒 进行搅拌。

优选地,所述免充气轮胎制造原料包括TPE,此外还包括适当的 常规添加剂和辅料。

优选地,步骤2)中预热压注机至185℃。

优选地,步骤3)中提升压注机压力至55Pa。

优选地,步骤4)调整进料速度为15m/s。

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