[发明专利]一种大功率双侧控制式调速离合器有效
申请号: | 201610006422.9 | 申请日: | 2016-01-06 |
公开(公告)号: | CN105605123B | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 谢方伟;吴殿成;童耀文;祝杰;戴开宇 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F16D35/00 | 分类号: | F16D35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大功率 控制 调速 离合器 | ||
1.一种大功率双侧控制式调速离合器,包括主动轴(1)、主动轴压盖(2)、主动轴骨架密封(3)、主动轴透盖(4)、上箱体(12)、底座(25)、被动轴(21)、被动轴压盖(20)、被动轴骨架密封(19)和被动轴透盖(18);其特征在于,还包括主动摩擦片组(9)、被动摩擦片组(13)、被动鼓(10)、第一活塞缸组(8)、第二活塞缸组(14)和架设油路(11);所述主动摩擦片组(9)安装在主动轴(1)外侧;所述被动摩擦片组(13)安装在被动鼓(10)上;所述被动鼓(10)两端分别固定连接第一活塞缸组(8)的第一活塞缸组支撑盘(8a)和第二活塞缸组(14)的第二活塞缸组支撑盘(14a);所述第一活塞缸组支撑盘(8a)通过滚动轴承B(7)安装在主动轴(1)上;所述第二活塞缸组支撑盘(14a)通过花键连接安装在被动轴(21)上;
所述主动轴透盖(4)设有与外界润滑油供油系统相连的主动轴透盖径向油道(4a);所述主动轴(1)上设有主动轴第一径向油道(1a)、主动轴轴向油道(1c)、主动轴第二径向油道(1b)和主动轴分油道(1d);所述主动轴第一径向油道(1a)连通主动轴透盖径向油道(4a);所述主动轴第一径向油道(1a)和主动轴第二径向油道(1b)通过主动轴轴向油道(1c)连通;所述主动轴分油道(1d)连通主动轴第二径向油道(1b);润滑油通过主动轴分油道(1d)流入主动摩擦片组(9)和被动摩擦片组(13)之间;所述主动轴轴向油道(1c)末端设有第一螺堵(26);
所述被动轴压盖(20)设有与外界控制油供油系统相连的被动轴压盖径向油道(18a);所述被动轴(21)上设有被动轴第一径向油道(21a)、被动轴轴向油道(21b)和被动轴第二径向油道(21c);所述被动轴第一径向油道(21a)和被动轴压盖径向油道(18a)连通;所述被动轴第一径向油道(21a)和被动轴第二径向油道(21c)通过被动轴轴向油道(21b)连通;所述被动轴轴向油道(21b)末端设有第二螺堵(24);
所述架设油路(11)包括第一径向架设油路(11a)、第二径向架设油路(11b)、第三径向架设油路(11c)和轴向架设油路(11d);所述被动轴第二径向油道(21c)通过第二活塞缸组支撑盘(14a)的第二活塞缸支撑盘径向油道(14j)与第一径向架设油路(11a)连通;所述第一径向架设油路(11a)、第二径向架设油路(11b)和第三径向架设油路(11c)通过轴向架设油路(11d)连通;
所述第一活塞缸组(8)包括多组第一活塞缸,所述第一活塞缸固定在第一活塞缸组支撑盘(8a)上;所述第二活塞缸组(14)包括多组与第一活塞缸数量相同的第二活塞缸,所述第二活塞缸固定在第二活塞缸组支撑盘(14a)上;所述第二径向架设油路(11b)末端连接第二活塞缸的第二控制油油腔(14h);所述第三径向架设油路(11c)末端连接第一活塞缸的第一控制油油腔(8h)。
2.根据权利要求1所述的一种大功率双侧控制式调速离合器,其特征在于,所述第一活塞缸组(8)包括均布在第一活塞缸组支撑盘(8a)上的六组第一活塞缸;所述第一活塞缸包括第一活塞缸缸体(8b)、第一活塞缸预压弹簧(8c)、第一活塞缸活塞杆(8d)、第一活塞缸活塞(8e)、第一活塞缸活塞腔(8f)、第一活塞缸弹簧位移容腔(8g)、第一活塞缸控制油油腔(8h)和第一活塞缸压板(8i);所述第一活塞缸活塞(8e)置于第一活塞缸缸体(8b)内部的第一活塞缸活塞腔(8f)中,并将其分成第一活塞缸弹簧位移容腔(8g)和第一活塞缸控制油油腔(8h);含有第一活塞缸活塞杆(8d)的腔体为第一活塞缸弹簧位移容腔(8g);所述第一活塞缸预压弹簧(8c)位于第一活塞缸弹簧位移容腔(8g)内,第一活塞缸预压弹簧(8c)的一端与第一活塞缸活塞(8e)固定连接,另一端与第一活塞缸组支撑盘(8a)固定连接;所述第一活塞缸活塞杆(8d)从第一活塞缸预压弹簧(8c)内部穿过,一端与第一活塞缸活塞(8e)固定连接,另一端与被动摩擦片组(13)中最靠近的一片被动摩擦片固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种大功率双侧控制式调速离合器,其特征在于,所述第二活塞缸组(14)包括均布在第二活塞缸组支撑盘(14a)上的六组第二活塞缸;所述第二活塞缸包括第二活塞缸缸体(14b)、第二活塞缸预压弹簧(14c)、第二活塞缸活塞杆(14d)、第二活塞缸活塞(14e)、第二活塞缸组活塞腔(14f)、第二活塞缸组弹簧位移容腔(14g)、第二活塞缸组控制油油腔(14h)、第二活塞缸组压板(14i);所述第二活塞缸活塞(14e)置于第二活塞缸缸体(14b)内部的第二活塞缸组活塞腔(14f)中,并将其分成第二活塞缸组活塞腔(14f)和第二活塞缸组弹簧位移容腔(14g);含有第二活塞缸活塞杆(14d)的腔体为第二活塞缸组弹簧位移容腔(14g);所述第二活塞缸预压弹簧(14c)位于第二活塞缸组弹簧位移容腔(14g)内,第二活塞缸预压弹簧(14c)的一端与第二活塞缸活塞(14e)固定连接,另一端与第二活塞缸组支撑盘(14a)固定连接;所述第二活塞缸活塞杆(14d)从第二活塞缸预压弹簧(14c)内部穿过,且一端与第二活塞缸活塞(14e)固定连接,另一端与被动摩擦片组(13)中最靠近的一片被动摩擦片固定连接。
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