[发明专利]一种内旋双桨船舶的船艉结构在审
| 申请号： | 201610005254.1 | 申请日： | 2016-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN105730603A | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 张敏健;孙家鹏;魏菲菲 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院 |
| 主分类号： | B63B1/08 | 分类号： | B63B1/08 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200032 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 内旋双桨 船舶 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种内旋双桨船舶的船艉结构，其特征在于：
包括所述内旋双桨的一对小尾鳍，自前向后具有向船体中轴的水平倾角，小尾鳍的倾斜方向与船艉流场的方向相顺应，减少尾部水流分离，从而降低了阻力。
2.如权利要求1所述的内旋双桨船舶的船艉结构，其特征在于：所述小尾鳍大小恰好包住桨轴，支撑轴后端通过单个轴支架与船体连接。
3.如权利要求1所述的内旋双桨船舶的船艉结构，其特征在于：所述水平倾角的倾斜角度为2.5°。
4.如权利要求1所述的内旋双桨船舶的船艉结构，其特征在于：与螺旋桨支撑轴相连接的船体主机与所述船体中轴之间也具有所述水平倾角。
5.如权利要求2所述的内旋双桨船舶的船艉结构，其特征在于：小尾鳍长度等于或接近轴系总长的2/3。
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