[发明专利]一种非金属抗浮锚杆与混凝土界面相对滑移测试装置

说明书

本发明属于土木工程试验设备技术领域，涉及一种非金属抗浮锚杆与混凝土界面相对滑移测试装置，螺纹钢套管和锚杆杆体紧密粘结，螺纹锚具与螺纹钢套管相连，锚杆杆体穿过环状橡皮塞，环状橡皮塞安装在螺纹钢管的底端，半圆钢管的内壁粘贴在锚杆杆体的外侧；锚杆杆体的两侧安装有工字钢，工字钢放置在钢筋混凝土基体上，锚杆杆体的底端插入钢筋混凝土基体内；两根工字钢上放置有穿过锚杆杆体的穿心反力梁，穿心反力梁上方依次安装钢垫板、穿心千斤顶、穿心钢板和荷重传感器，角铁的正上方安装有百分表，磁性表座固定在基准梁上；其结构简单，测试精度高，可操作性强，得出数值结果直接，精度度高，误差小。

技术领域：

本发明属于土木工程试验(包括原位试验和室内试验)设备技术领域，涉及一种非金属抗浮锚杆与混凝土界面相对滑移测试装置，操作简单，测试方便，弥补了目前其他相关测试仪器的不足，能更准确、更方便的得出非金属抗浮锚杆与混凝土界面的相对滑移量，为试验研究与材料应用提供依据。

背景技术：

随着城市地下空间的开发利用及建筑高度的不断增加，建筑物的基础埋深也不断加大，当结构荷载不能抵抗地下水浮力时，抗浮问题变得越来越突出。在工程中我们一般用降排水法、压重法、抗浮桩、抗浮锚杆等方法来达到抗浮的目的，其中，抗浮锚杆相对其他方法来说具有地层适应性强、分散应力、便于施工、硬质岩土层中承载力高、施工工期短、造价低等优点而被广泛使用。伴随着玻璃纤维等非金属材料的在地下工程中的应用，抗浮锚杆又兼具了耐腐蚀及抗电磁干扰的特性，解决了困扰岩土锚固界的难题；由于城市地铁工程的建设与蓬勃发展，非金属抗浮锚杆解决了地铁建设中锚杆抗浮问题上抗电磁干扰的难题，使其拥有了更广阔的应用前景与研究意义。承载力与变形是地下工程建设中两个最重要的控制指标，在某些工程中，变形与承载力相比更加重要。抗浮锚杆锚入一定厚度的钢筋混凝土底板内，锚杆与混凝土的滑移性能直接影响结构构件的承载力和变形，而且对确定抗浮锚杆的外锚固长度有着重要的意义，所以在试验过程中直接测定非金属抗浮锚杆与混凝土的相对滑移量显得尤为重要，关键是测试准确性和简易性。在现有的相关仪器测试中，一般使用锚杆锚头的位移与锚杆的变形来推算锚杆与混凝土的相对滑移量，但在量测和推算过程中误差相叠加会造成误差变大，而且方法也较复杂；随着研究的深入，也会采用在锚杆与混凝土接触位置安装柔性部件，用百分表直接测其变形量，而由于柔性部件的刚度小、表面光滑也会使测量结果不准确，影响试验结果。另外，由于非金属材料的抗剪能力较差，目前的测试装置中，通常要在非金属锚杆的外壁粘结钢套管来进行拉拔试验，粘结剂一般为环氧树脂和固化剂的混合液，一方面，在注入粘结剂的过程中，因钢管下部无遮挡物，造成粘结剂渗漏，致使材料浪费；另一方面，在钢套管外壁焊接锚具的同时会造成粘结剂受热上涌，出现粘结不牢的情况，造成钢套管与锚杆粘结力不足，致使试验失败。因此，寻求一种全新的非金属抗浮锚杆与混凝土相对滑移测试装置解决现有技术的不足局有非常重要的现实意义和理论价值。

发明内容：

本发明的目的在于克服现有技术存在的缺点，寻求设计提供一种非金属抗浮锚杆与混凝土界面相对滑移的测试装置，用于直接确定非金属抗浮锚杆与混凝土界面的相对滑移量，便于研究锚杆受荷后的锚固性能。