[发明专利]K形小微电动自行车

说明书

技术领域

本发明涉及交通领域中一种新型的前驱式电动自行车，为人们提供一种微型节能 环保的新型个人交通工具。

背景技术

目前，虽然微型折叠电动自行车有了很大发展，但折叠后尺寸仍然很大，携带都很 不方便，就连世界上公认最小的自行车A-bike（PORTABLEFOLDINGBICYCLEUS6,986, 522B2），折叠后也比最大的拉杆箱还要高。

发明内容

本发明的目的就是要提供一种结构简单、微型小巧的电动自行车，骑行稳定而携 带方便。

为实现上述技术目标，本发明所采取的技术方案是：K形小微电动自行车具有一个 折叠主梁的K型折叠车架、一个脚踏前驱系统和一个折叠电驱系统，其中脚踏前驱系统安装 在前轮上，折叠电驱系统安装在电池梁下端，整车造型恰似一个大写的K字。所述折叠主梁 的前端固定有三通，前叉穿过三通，在上面安装折叠把，在下面安装前轮；前轮轴是可转动 的驱动轴，在前叉腿和前轮上设有齿轮加速器，在驱动轴上安装曲柄脚蹬，构成主轴脚踏前 驱系统。所述主轴脚踏前驱系统由轴座前叉、齿轮盘及齿轮传动组、齿飞轮及曲柄脚蹬构 成，其中轴座前叉上具有驱动轴座和传动轴座，前轮主轴通过轴承安装在驱动轴座上，传动 轴安装在传动轴座上。所述前轮通过轴承安装在前轮主轴上，齿飞轮安装在前轮轮毂上，齿 轮传动组安装在传动轴上，曲柄脚蹬和齿轮盘安装在前轮主轴的外端，要求齿轮盘与齿轮 传动组的小齿轮良好啮合，齿轮传动组的大齿轮与齿飞轮良好啮合。所述脚踏前驱系统除 主轴脚踏前驱系统外，还有一种前通脚踏前驱系统，即在前叉上设置前通并在前通上安装 轮盘曲柄，在前轮轴上安装飞轮，从而构成前通脚踏前驱系统。所述前通脚踏前驱系统具有 两种不同的传动结构，其中一种是轮盘、飞轮均为牙轮，使用链条链接，构成链传动前通脚 踏前驱系统；其中另一种是轮盘、飞轮均为齿轮，通过齿轮啮合，构成齿轮传动前通脚踏前 驱系统。所述齿轮传动前通脚踏前驱系统具有一个中间加速器，中间加速器安装在中通上， 是一个同轴齿轮组结构，其中小齿轮与齿轮盘良好啮合，其中大齿轮与齿飞轮良好啮合。所 述主梁上设有一个主梁折叠卡，在主梁折叠卡的后面固定有向下倾斜的电池梁，折叠后叉 穿接在电池梁的下端，电机轮安装在折叠后叉上，构成后叉折叠电驱系统；电池梁设有一个 快拆锁，打开快拆锁，将折叠电驱系统旋转折叠，然后锁紧折叠位置。所述电池梁的上面设 有座梁，座梁向后倾斜，与向下倾斜的电池梁构成K字形折叠车架。另外，当脚踏前驱系统的 结构为主轴脚踏前驱系统时，前轮的最小轮径是10英寸，而且前轮轮径取12英寸为最佳；当 脚踏前驱系统的结构为前通脚踏前驱系统时，前轮的最小轮径可以小到6英寸。

本发明采用了本人设计的前轮主轴直接驱动系统（ZL201420316741.6），并设计了 K字形折叠车架，使电动自行车的结构简单小巧，折叠尺寸仅有28*40cm，相当于电脑包的面 积，携带非常方便，走遍天涯无障碍，有可能改变人们的出行方式，健身节能、低碳环保，其 进步意义十分明显。

附图说明

下面结合附图及实施例，对本发明作进一步说明。

图1是本发明公开的K形小微电动自行车整体结构示意图。

图2是本发明公开的前轮主轴驱动系统结构示意图。

图3是本发明公开的K形小微电动自行车折叠状态示意图。

图4是本发明公开的另一种K形小微电动自行车整体结构示意图。

图5是本发明公开的齿轮传动前通脚踏前驱系统结构示意图。

图1、图3中，1.3是折叠把，4.2是曲柄脚蹬，1是主梁，1A是主梁折叠卡，1.7是座 梁，1.5是电池梁，1B是穿接轴，1.61是后叉快拆锁，1.6是折叠后叉，5是折叠电驱系统，3 是电机轮，1.1是三通，1.2是前叉，4是主轴脚踏前驱系统，41是驱动轴，2前轮。

图2中，2.1是前轮毂，4.2B是传动齿轮组大齿轮，42是传动轴，1.21是传动轴座， 4A是齿飞轮，4.2A是传动齿轮组小齿轮，4B是齿轮盘，1.22是驱动轴座。

图4、图5中，40是前通脚踏前驱系统，402是中通，401是前通，40A是齿轮盘，40B是 中间加速器。

具体实施方式

如图1、图2所示，K形小微电动自行车具有一个折叠主梁1的K型折叠车架、一个主 轴脚踏驱动系统4和一个后叉折叠电驱系统5，其中主轴脚踏驱动系统4安装在前轮2上，后 叉折叠电驱系统安装在电池梁1.5下端，整车造型恰似一个大写的K字。折叠主梁1的前端固 定有三通1.1，前叉1.2穿过三通1.1，在上面安装折叠把1.3，在下面安装前轮2；前轮轴是可 转动的驱动轴4.1，在前叉腿和前轮上设有齿轮加速器4A，在驱动轴4.1上安装曲柄脚蹬 4.2，构成主轴脚踏前驱系统4。主轴脚踏前驱系统由前叉1.2、齿轮盘4B及齿轮传动组 （4.2A、4.2B）、齿飞轮4A及曲柄脚蹬4.1构成，其中前叉1.2上具有驱动轴座1.22和传动轴座 1.21，驱动轴41通过轴承安装在驱动轴座1.22上，传动轴42安装在传动轴座1.21上。所述前 轮2通过轴承安装在驱动轴41上，齿飞轮4A安装在前轮轮毂2.1上，齿轮传动组（4.2A、4.2B） 安装在传动轴42上，曲柄脚蹬4.1和齿轮盘4B安装在驱动轴41的外端，要求齿轮盘4B与齿轮 传动组的小齿轮4.2A良好啮合，齿轮传动组的大齿轮4.2B与齿飞轮4A良好啮合。脚踏前驱 系统除主轴脚踏前驱系统4外，还有一种前通脚踏前驱系统40，即在前叉上设置前通401并 在前通401上安装轮盘曲柄4.2，在前轮2上安装齿飞轮4A，从而构成前通脚踏前驱系统40。 所述前通脚踏前驱系统40具有两种不同的传动结构，其中一种是轮盘、飞轮均为牙轮，使用 链条链接，构成链传动前通脚踏前驱系统；其中另一种是轮盘、飞轮均为齿轮，通过齿轮啮 合，构成齿传动前通脚踏前驱系统。齿轮传动前通脚踏前驱系统40具有一个中间加速器 40B，中间加速器安装在中通402上，是一个同轴齿轮组结构，其中小齿轮与齿轮盘40A良好 啮合，其中大齿轮与齿飞轮40C良好啮合。主梁1上设有一个主梁折叠卡1A，在主梁折叠卡1A 的后面固定有向下倾斜的电池梁1.5，折叠后叉1.6使用穿接轴1B穿接在电池梁1.5的下端， 电机轮3安装在折叠后叉1.6上，构成后叉折叠电驱系统；电池梁1.5设有一个快拆锁1.61， 打开快拆锁1.61，将后叉折叠电驱系统旋转折叠，然后锁紧折叠位置。在电池梁1.5的上面 设有座梁1.7，座梁1.7向后倾斜，与向下倾斜的电池梁1.5构成K字形折叠车架。当脚踏前驱 系统的结构为主轴脚踏前驱系统4时，前轮2的最小轮径是10英寸，而且前轮轮径取12英寸 为最佳；当脚踏前驱系统的结构为前通脚踏前驱系统40时，前轮2的最小轮径可以小到6英 寸。