[发明专利]公交车司机机能智能化检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及机能检测领域，尤其涉及一种公交车司机机能智能化检测 装置。

背景技术

公共汽车的分类有多种，按照运行区间，可以分为短途(市区内)和 长途(市区间)公共汽车；按照燃料种类的不同，可以分为燃油、燃气和 电动公共汽车；按照车型结构的不同，可分为单层、双层、铰接式公共汽 车等。最初，城市公共汽车大都由载货汽车底盘改装而成，现代城市公共 汽车的底盘一般都是根据客车的要求专门设计和制造而成。发达国家的城 市公共汽车，均已实行无人售票，因此装有收款机或验票机，当前的大部 分公共汽车除市郊外已基本实现无人售票。

现有技术中，对公共汽车的监控主要集中在公共汽车客体本身，而对 驾驶公共汽车的司机，相应的监控手段有限，更多的是对公共汽车乘客舱 的视频监控，即使有一些对于驾驶室的监控手段，也更多是对驾驶室内部 温度、湿度、气压等有限的物理量的检测，缺乏对司机的生理状态的检测， 更不用说采用在司机状态异常时，及时通知乘客的通讯机制了。

然而实际上，司机的驾驶状态非常重要，一方面，可能出现司机精神 过度紧张或者患病的情况，如果不通知其他人员进行抢救和替换驾驶，很 容易造成人员伤亡的经济损失，另一方面，也可能出现司机危险驾驶的情 况，这时通常司机的生理参数会出现一些预兆。

因此，本发明提出了一种公交车司机机能智能化检测装置，能够及时 了解驾驶位置的司机的脉搏信号和血氧饱和度信号，一旦出现异常时，能 够启动紧急通信机制以帮助乘客寻求公共汽车运营中心处的援助，从而提 高了公共汽车行驶的安全性。

发明内容

为了解决现有技术存在的技术问题，本发明提供了一种公交车司机机 能智能化检测装置，利用有针对性的、可用于公共汽车驾驶室的紧凑结构 的脉搏监控设备和血氧监控设备分别实现对驾驶位置的司机的脉搏信息 和血氧饱和度信息的提取，并在异常时触发报警机制，更关键的是，在异 常时触发乘客紧急通话通道，帮助乘客尽早联系到外部援助，避免严重的 交通事故发生。

根据本发明的一方面，提供了一种公交车司机机能智能化检测装置， 所述检测装置包括血氧饱和度检测设备、紧急无线通信设备、可推拉式面 板和凌阳SPCE061A芯片，所述血氧饱和度检测设备用于对公交车驾驶室 内的司机的血氧饱和度信息进行提取，所述凌阳SPCE061A芯片与所述血 氧饱和度检测设备和所述可推拉式面板分别连接，根据提取的血氧饱和度 信息确定是否撤开紧急无线通信设备上的可推拉式面板。