[发明专利]一种客轮船长异常状态分析方法在审
申请号: | 201610002204.8 | 申请日: | 2016-01-02 |
公开(公告)号: | CN105575053A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 无锡桑尼安科技有限公司 |
主分类号: | G08B21/04 | 分类号: | G08B21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客轮 船长 异常 状态 分析 方法 | ||
技术领域
本发明涉及人体状态分析领域,尤其涉及一种客轮船长异常状态分析 方法。
背景技术
客轮虽然行驶缓慢,但因为其在水上运输的特殊情况,危险性并不差 于其他交通工具,而且客轮载客量较大,出事必将导致严重的人员伤亡。 一般客轮出事的原因除了客轮本身客体的原因之外,更多的是因为驾驶客 轮的船长的判断失误或者疲劳驾驶,因此,对驾驶客轮的船长的状态监控 至关重要。
现有技术中,对客轮的监控主要集中在客轮客体本身,而对驾驶客轮 的船长,相应的监控手段有限,更多的是对乘客舱的视频监控,即使有一 些对于驾驶室的监控手段,也更多是对驾驶室内部温度、气压等有限的物 理量的检测,缺乏对船长的生理状态的检测,更不用说采用在船长状态异 常时,及时通知乘客舱的人员的通讯机制了。
而且,在现有技术中,船长所在驾驶舱和乘客所在的乘客舱通常由驾 驶舱位置锁定,船长的驾驶状态乘客根本缺乏通道去获悉,乘客一登上轮 船,基本上将生命交付给驾驶舱内的船长以及其他驾驶人员。
然而实际上,船长的生理状态非常重要,一方面,可能出现船长精神 过度紧张或者患病的情况,如果不通知其他人员进行抢救和替换驾驶,很 容易造成人员伤亡的经济损失,另一方面,也可能出现船长危险驾驶甚至 劫船的情况,这时通常船长的生理参数会出现一些预兆,如果能够预测船 长的这些预兆,就能在一定程度上避免灾难发生。
由此可见,现有技术中存在以下技术问题:(1)缺乏有效的船长生 理状态检测设备;(2)缺乏有效的生理参数预警机制;(3)缺乏在危险 时刻能够紧急触发并帮助乘客舱人员与外部通信的紧急通信通道。
因此,本发明提出了一种客轮船长异常状态分析装置,能够及时了解 驾驶位置的船长的脉搏信号和脑电波信号,一旦出现异常时,能够启动紧 急通信机制以帮助乘客舱的乘客寻求外部援助,从而有效地避免水上事故 发生。
发明内容
为了解决现有技术存在的技术问题,本发明提供了一种客轮船长异常 状态分析装置,利用有针对性的、可用于客轮驾驶舱的紧凑结构的脉搏监 控设备和脑电波监控设备分别实现对驾驶位置的客轮船长的脉搏信息和 脑电波信息的提取,并在异常时触发报警机制,更关键的是,在异常时触 发乘客紧急通话通道,帮助乘客尽早联系到外部援助,避免乘客落于无助 状态。
根据本发明的一方面,提供了一种客轮船长异常状态分析装置,所述 分析装置包括人体状态检测子系统、紧急无线通信设备、独立供电设备和 凌阳SPCE061A芯片,所述独立供电设备为所述紧急无线通信设供电,所 述人体状态检测子系统用于对客轮驾驶舱内的船长的人体状态进行检测, 所述凌阳SPCE061A芯片与所述人体状态检测子系统和所述紧急无线通信 设备分别连接,根据所述人体状态检测子系统的检测结果确定是否将所述 紧急无线通信设备推送给客轮卧室内的乘客。
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