[发明专利]一种曲轴平衡机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种柴油机用五缸机曲轴机构，尤其涉及一种曲轴平衡机构。

背景技术

由于现在客户对于驾驶的舒适性要求越来越高，各生产厂商在四缸机、五缸机等平衡性能不好的发动机上都配备了平衡机构，用来平衡发动机的震动，使发动机的运行更加平稳。由于平衡机构没有动力输出，所有输入都转化成了平衡机构的旋转，而且现有的平衡机构采用的直齿齿轮，在动力输出及自身重力，齿轮的重合度低，平顺性差，平衡齿轮的啮合面会不停的变换，造成齿面来回敲击。这种敲击会产生敲击噪声及破坏齿面，使得齿面易于疲劳剥落。这是现有技术的不足。

发明内容

本发明所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种重合度高以及平顺性好的曲轴平衡机构。

本方案是通过如下技术措施来实现的：本发明的曲轴平衡机构，包括一个平衡轴支撑座，该平衡轴支撑座上设置有两个安装孔，该安装孔内安装有平衡轴，平衡轴与平衡轴支撑座之间设置有轴瓦，所述平衡轴轴颈端安装有平衡齿轮，两个平衡轴上的平衡齿轮相啮合。通过两个平衡轴、两个平衡齿轮以及平衡轴支撑座，来平衡发动机的震动；另外，在平衡轴与平衡轴支撑座之间设置轴瓦，能够提高平衡齿轮的重合度以及平顺性，可以提高本曲轴平衡机构的性能。

本发明的曲轴平衡机构，其进一步在于：所述平衡轴一端为定位端，另一端为轴颈端，所述平衡轴的定位端设置有两个平衡轴定位面，两个平衡轴定位面通过弧面相连；所述平衡轴轴颈端设置有平衡轴热套面。上述平衡轴的两个平衡轴定位面相互平行的大平面，对平衡轴轴线有对称度及平行度的要求，在进行装配时只需要保证该平面与平衡轴支撑座之间的角度便可，装配方便，装配后重合度高。

本发明的曲轴平衡机构，其进一步在于：所述平衡齿轮为斜齿平衡齿轮。采用斜齿平衡齿轮，平衡齿轮的重合度高，平顺性好。

本发明的曲轴平衡机构，其进一步在于：所述轴瓦为翻遍轴瓦，该翻边轴瓦与平衡轴支撑座之间过盈配合。安装翻边轴瓦时，先将翻边轴瓦压入平衡轴支撑座，再加工翻边轴瓦的内孔及止推片，以保证两孔之间的位置度、止推面和轴之间的垂直度；同时，由于翻边轴瓦能够消除采用斜齿齿轮所带来的轴向分力。

本发明的曲轴平衡机构，其进一步在于：所述平衡齿轮与平衡轴之间通过热套工艺连接。

本发明的曲轴平衡机构，其进一步在于：所述平衡齿轮上两个相邻的齿上设置有标记点，与设有标记点的齿相对的一个齿上设置有标记点。

本发明的曲轴平衡机构，其进一步在于：所述平衡轴支撑座上设置有定位销孔。

在安装平衡机构总成时，需要保证一侧的斜齿平衡齿轮上的两个带标记点的齿正好卡在安装定位销上，同时另一边的斜齿平衡齿轮上的两个标记点和另一个标记点啮合。这样可用来保证安装平衡齿轮的初始角度。

本发明的曲轴平衡机构，其进一步在于：所述平衡轴一端为定位端，另一端为轴颈端，所述平衡轴的定位端设置有两个平衡轴定位面，两个平衡轴定位面通过弧面相连；所述平衡轴轴颈端设置有平衡轴热套面；所述平衡齿轮为斜齿平衡齿轮，与平衡轴的平衡轴热套面通过热套工艺连接；所述轴瓦为翻边轴瓦，与平衡轴支撑座之间过盈配合；所述平衡轴支撑座上设置有定位销孔，该定位销孔位于平衡齿轮的两个相邻齿之间。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中在平衡轴与平衡轴支撑座之间设置轴瓦，能够提高平衡齿轮的重合度以及平顺性，可以提高本曲轴平衡机构的性能；平衡轴的两个平衡轴定位面相互平行的大平面，对平衡轴轴线有对称度及平行度的要求，在进行装配时只需要保证该平面与平衡轴支撑座之间的角度便可，装配方便，装配后重合度高；而且平衡齿轮为斜齿平衡齿轮，轴瓦为翻遍轴瓦，该翻边轴瓦与平衡轴支撑座之间过盈配合。安装翻边轴瓦时，先将翻边轴瓦压入平衡轴支撑座，再加工翻边轴瓦的内孔及止推片，以保证两孔之间的位置度、止推面和轴之间的垂直度；同时，由于翻边轴瓦能够消除采用斜齿齿轮所带来的轴向分力。在平衡轴支撑座上设置定位销孔，在平衡齿轮上设置标记点，保证安装平衡齿轮的初始角度。由此可见，本发明与现有技术相比，具有突出的实质性特点和显著的进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本发明具体实施方式的结构示意图。

图2为本发明的安装图；

图3为图2中Z处局部放大图；

图4是图2总X处局部放大图；

图5是平衡轴轴视图。