[其他]电动机用壳体、具有电动机用壳体的电动机

说明书

本实用新型涉及电动机用壳体、具有电动机用壳体的电动机。该电动机用壳体，具有：内部壳体，在其内部形成有定子与转子的容纳空间；外部壳体，以沿着内部壳体的半径方向与内部壳体隔开的方式，配置于内部壳体的外侧，从而在该外部壳体和内部壳体之间以能够容纳流体的方式形成两侧开放的流体容纳空间；分隔板，在内部壳体和外部壳体之间，该分隔板的一侧连接在内部壳体而另一侧连接在外部壳体，该分隔板沿着内部壳体的圆周方向隔开配置，来将流体容纳空间划分为多个部分容纳空间；连通部，遮断流体容纳空间的两侧，并且使多个部分容纳空间相互连通，来形成用于使流体移动的冷却流体流路。由此，增加冷却流体的热交换面积来提高冷却性能。

技术领域

本实用新型涉及电动机用壳体及其制造方法、具有电动机用壳体的电动机，更详细地说，涉及能够增加热交换面积来提高冷却性能的电动机用壳体及其制造方法、具有电动机用壳体的电动机。

背景技术

众所周知，电动机是利用电流流动的导体在磁场内受到的力，使将电能转换为机械能的装置。

根据电源的种类不同，电动机可分为直流电动机和交流电动机。

这样的电动机通常具有定子和能够相对于所述定子进行相对运动的转子。

所述转子能够相对于所述定子旋转或者进行直线往复运动。

所述电动机具有能够容纳所述定子和转子的壳体。

在所述电动机运转时，因所述定子以及所述转子的发热作用而使所述电动机的温度上升。

当所述电动机的温度过度上升的情况下，所述电动机的输出功率会降低。

考虑到上述问题，在所述壳体具有冷却手段。

作为所述冷却手段，可采用利用空气的空冷式以及利用冷却流体的水冷式。

具有相对高的输出密度以及/或者发热量的电动机主要采用所述水冷式。

但是，在以往的电动机，在壳体的周缘形成螺旋形的冷却流体的流路，冷却流体和壳体之间的热交换面积相对小，从而对于提高冷却性能来说存在限制。

这样存在如下问题，即，因定子以及/或者转子的温度过度上升而使输出(输出密度)相对地降低。

另外，所述螺旋形的冷却流体流路难以进行制作，由此存在制造费用增加的问题。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：KR200318453Y1(2003.06.18)。

专利文献2：KR1020010036663A(2001.05.07)。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于，提供一种能够增加冷却流体的热交换面积来提高冷却性能的电动机用壳体及其制造方法、具有电动机用壳体的电动机。

另外，本实用新型的目的在于，提供一种能够容易地进行制作且能够降低制造费用的电动机用壳体及其制造方法、具有电动机用壳体的电动机。

另外，本实用新型的目的在于，提供一种能够减小重量的电动机用壳体及其制造方法、具有电动机用壳体的电动机。