[其他]交通工具有效

专利信息
申请号: 201590001214.9 申请日: 2015-12-02
公开(公告)号: CN208602368U 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 拉尔夫·斯托布;沃尔夫冈·韦伯-汉佩尔 申请(专利权)人: 西门子公司
主分类号: B60N2/68 分类号: B60N2/68
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;丁永凡
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 交通工具 承载元件 弓形 座椅 本实用新型 轨道车辆 内部区域 侧壁 观察
【权利要求书】:

1.一种交通工具,所述交通工具具有至少一个座椅(40,50),

其中所述座椅(40,50)以沿着交通工具纵向方向(X)定向的方式安装在弓形的承载元件(30)上,所述承载元件借助于两个彼此间隔开的承载元件端部(31,32)固定在所述交通工具的侧壁(12)上,

其特征在于,

-弓形的所述承载元件(30)在沿着所述交通工具纵向方向(X)的平面图中观察是U形的,并且

-沿着所述交通工具纵向方向(X)观察,所述座椅(40,50)设置在U形的所述承载元件(30)的内部区域中并且由弓形的所述承载元件(30)围绕。

2.根据权利要求1所述的交通工具,

其特征在于,

所述座椅(40,50)和弓形的所述承载元件(30)与地板(13)分隔开并且是相对于所述地板无支撑的。

3.根据权利要求1或2所述的交通工具,

其特征在于,

-弓形的所述承载元件(30)具有上部的承载件部段(310)、与其间隔开的下部的承载件部段(320)和将所述上部的承载件部段(310)与所述下部的承载件部段(320)连接的连接部段(330),

-所述座椅(40,50)在所述连接部段(330)和所述侧壁(12)之间固定在所述下部的承载件部段(320)上,

-所述上部的承载件部段(310)设置在所述座椅(40,50)上方,以及

-所述座椅(40,50)的靠背(41,51)朝向所述上部的承载件部段(310)延伸。

4.根据权利要求3所述的交通工具,

其特征在于,

所述上部的承载件部段(310)的纵向方向和所述下部的承载件部段(320)的纵向方向垂直地背离所述侧壁(12)朝向交通工具内部空间延伸,并且所述连接部段(330),以与所述侧壁(12)间隔开的方式,由所述上部的承载件部段(310)和所述下部的承载件部段(320)保持在地板(13)上方。

5.根据权利要求3所述的交通工具,

其特征在于,

-所述上部的承载件部段(310)和所述下部的承载件部段(320)水平地设置,

-所述连接部段(330)竖直地或者至少也竖直地延伸,

-所述上部的承载件部段(310)的和所述下部的承载件部段(320)的远离所述连接部段(330)的端部固定在所述侧壁(12)上的竖直地间隔开的接合部位(12a,12b)上,以及

-弓形的所述承载元件(30)由所述侧壁(12)悬空地保持在所述交通工具的地板上方。

6.根据权利要求3所述的交通工具,

其特征在于,

所述上部的承载件部段(310)形成所述座椅(40,50)上方的行李架。

7.根据权利要求3所述的交通工具,

其特征在于,

所述上部的承载件部段(310)包括两个部段地平行的保持管(311,312),在所述保持管之间存在所述行李架的行李支承面。

8.根据权利要求1或2所述的交通工具,

其特征在于,

-所述侧壁(12)具有一个或多个窗(60),并且

-两个彼此间隔开的所述承载元件端部(31,32)之间的竖直距离大于所述窗(60)的窗高度。

9.根据权利要求1或2所述的交通工具,

其特征在于,

-所述座椅(40,50)和弓形的所述承载元件(30)安装在窗(60)前方,

-其中弓形的所述承载元件(30)的两个所述承载元件端部(31,32)中的位于下部的承载元件端部安置在所述窗(60)下方,并且

-其中弓形的所述承载元件(30)的两个所述承载元件端部(31,32)中的位于上部的承载元件端部安置在所述窗(60)上方。

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