[其他]门移动装置

说明书

门移动装置包含：电动机单元；第一齿轮；第二齿轮；环形带；滚筒；以及旋转体。第一齿轮安装于电动机单元的旋转轴。第二齿轮的直径大于第一齿轮的直径，且第二齿轮的齿数多于第一齿轮的齿数。环形带钩挂于第一齿轮和第二齿轮。滚筒安装于第二齿轮的旋转轴、或者经由旋转动力传递机构而安装于第二齿轮的旋转轴。旋转体构成为为抑制环形带从规定行进路径脱离。

技术领域

本实用新型涉及一种使滑动门移动的门移动装置。

背景技术

作为对滑动门进行移动的门移动装置，已知有例如记载于专利文献1的技术。

门移动装置包括：电动机单元、安装于电动机单元的旋转轴的涡轮、对涡轮的转速进行减速的差动减速器、安装于差动减速器的旋转轴的滚筒、以及卷绕于滚筒的两根线缆。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-7319号公报

但是，门移动装置要求静音性。例如，在门移动装置进行动作时的声音较大的情况下，该声音有可能传到室内。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种动作时的噪音较小的门移动装置。

(1)解决上述技术问题的门移动装置包括：电动机单元；第一齿轮，该第一齿轮安装于所述电动机单元的旋转轴；第二齿轮，该第二齿轮的直径大于所述第一齿轮的直径，且该第二齿轮的齿数多于第一齿轮的齿数；环形带，该环形带钩挂于所述第一齿轮和所述第二齿轮；滚筒，该滚筒安装于所述第二齿轮的旋转轴、或者经由旋转动力传递机构而安装于所述第二齿轮的旋转轴；以及旋转体，该旋转体构成为抑制所述环形带从规定行进路径脱离的。

在以往的门移动装置中，差动减速器被用作减速装置。在差动减速器中，多个齿轮啮合，因此动作时的噪音较大。与此相对，根据上述结构，通过环形带使第一齿轮的旋转动力传递到第二齿轮。由此，第一齿轮的轮齿和第二齿轮的轮齿不会直接接触，因此噪音被抑制。另一方面，虽然用环形带可能会发生脱齿，但由于设有抑制环形带从规定行进路径脱离的旋转体，因此环形带的脱齿被抑制。

(2)上述门移动装置具有两个所述旋转体。两个旋转体分别配置于所述环形带的规定行进路径的旁边，且从相对于所述第一齿轮和所述第二齿轮的公切线垂直的方向观察，两个旋转体分别配置于所述第一齿轮的至少一部分和所述旋转体的至少一部分互相重叠的部位。

根据第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径以及环形带的弹性，在环形带上，环形带开始从第一齿轮离开的部分以及其之前的部分，或者环形带开始钩挂于第一齿轮的部分以及其之后的部分，与其他部分相比，更容易从规定行进路径向外侧脱离。在上述结构中，考虑该点，旋转体分别配置于所述环形带的规定行进路径的旁边，且从与所述第一齿轮和所述第二齿轮的公切线垂直的方向观察，旋转体配置于所述第一齿轮的至少一部分与所述旋转体的至少一部分互相重叠的部位。因此，可抑制环形带从规定行进路径脱离。由此，环形带的脱齿被进一步抑制。

(3)在上述门移动装置中，所述环形带行进时，行进方向上游侧的所述旋转体不与环形带的外表面接触，且行进方向下游侧的所述旋转体与所述环形带的外表面接触。

根据该结构，环形带行进而从规定行进路径脱离时，环形带与旋转体的一方接触。因此，和从环形带行进开始前，旋转体就与环形带接触，从而环形带和旋转体始终互相接触的结构相比，施加于环形带的摩擦变少。

(4)在上述门移动装置中，所述旋转体构成为能够接近以及离开所述第一齿轮，且被朝向第一齿轮施力。