[其他]应急启动装置

权利要求书

1.一种应急启动装置，具有第一输出端和第二输出端，所述第一输出端用于连接到发动机的启动系统的蓄电池的正极，所述第二输出端用于连接到所述蓄电池的负极，其特征在于，包括超级电容和控制器，所述超级电容中存储有能量，所述控制器接收来自于所述蓄电池的电信号并在所述电信号发生突变时使所述超级电容与所述蓄电池电连接以使用所述能量启动所述发动机。

2.如权利要求1所述的应急启动装置，其中所述蓄电池的所述负极接地，所述电信号为所述蓄电池的所述正极处的电压，当所述电压突然下降时，所述控制器使所述超级电容与所述蓄电池电连接。

3.如权利要求2所述的应急启动装置，其中所述电压的下降速率不小于2V/s。

4.如权利要求1所述的应急启动装置，其中所述蓄电池的所述负极接地，所述电信号为所述蓄电池的所述正极处的电流，当所述电流突然上升，所述控制器使所述超级电容与所述蓄电池电连接。

5.如权利要求4所述的应急启动装置，其中所述电流的上升速率不小于20A/s。

6.如权利要求2-5中任何一个所述的应急启动装置，其中还包括常开型的继电器，所述超级电容的一端通过所述继电器连接到所述蓄电池的正极，所述超级电容的另一端接地；在所述电信号发生突变时，所述控制器使所述继电器闭合以使所述超级电容与所述蓄电池电连接。

7.如权利要求6所述的应急启动装置，其中所述控制器还接收来自于所述超级电容的电信号，并根据所述超级电容的电信号计算其中存储的所述能量；当所述能量不足以启动所述发动机时，所述控制器发出指示信息。

8.如权利要求7所述的应急启动装置，其中所述超级电容的所述电信号为所述超级电容的非接地端的电压。

9.一种应急启动装置，具有第一输出端和第二输出端，所述第一输出端用于连接到发动机的启动系统的蓄电池的正极，所述第二输出端用于连接到所述蓄电池的负极，其特征在于，包括超级电容、控制器和DC-DC升压电路，所述DC-DC升压电路连接在所述超级电容与所述蓄电池之间，所述DC-DC升压电路将所述蓄电池的输出电压升压后对所述超级电容充电；所述控制器接收来自于所述蓄电池的第一电信号，并在所述第一电信号发生突变时，使所述超级电容与所述蓄电池电连接以使用所述超级电容中存储的能量启动所述发动机。

10.如权利要求9所述的应急启动装置，其中所述蓄电池的所述负极接地，所述第一电信号为所述蓄电池的所述正极处的电压，当所述电压突然下降时，所述控制器使所述超级电容与所述蓄电池电连接。

11.如权利要求10所述的应急启动装置，其中所述电压的下降速率不小于2V/s。

12.如权利要求11所述的应急启动装置，其中所述蓄电池的所述负极接地，所述第一电信号为所述蓄电池的所述正极处的电流，当所述电流突然上升时，所述控制器使所述超级电容与所述蓄电池电连接。

13.如权利要求12所述的应急启动装置，其中所述电流的上升速率不小于20A/s。

14.如权利要求10-13中任何一个所述的应急启动装置，其中还包括常开型的继电器，所述超级电容的一端通过所述继电器连接到所述蓄电池的正极，所述超级电容的另一端接地；在所述第一电信号发生突变时，所述控制器使所述继电器闭合以使所述超级电容与所述蓄电池电连接。

15.一种应急启动装置，具有第一输出端和第二输出端，所述第一输出端用于连接到发动机的启动系统的蓄电池的正极，所述第二输出端用于连接到所述蓄电池的负极，其特征在于，包括超级电容、控制器和电池组，所述电池组与所述超级电容相连以为其充电；所述控制器接收来自于所述蓄电池的第一电信号并在所述第一电信号发生突变时，使所述超级电容与所述蓄电池电连接以使用所述超级电容中存储的能量启动所述发动机。

16.如权利要求15所述的应急启动装置，其中所述蓄电池的所述负极接地，所述第一电信号为所述蓄电池的所述正极处的电压，当所述电压突然下降时，所述控制器使所述超级电容与所述蓄电池电连接。

17.如权利要求16所述的应急启动装置，其中所述电压的下降速率不小于2V/s。