[其他]引导辊单元以及车辆用滑动门装置有效
申请号: | 201590000375.6 | 申请日: | 2015-05-21 |
公开(公告)号: | CN206205657U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 内恒见正行;中静一裕;伊藤芳史;池田哲也 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | E05F11/54 | 分类号: | E05F11/54;B60J5/06;E05F11/04;E05F15/646 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 日本国爱知县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引导 单元 以及 车辆 滑动 装置 | ||
1.一种引导辊单元,其特征在于,包括:
单元主体,该单元主体具有能够在导轨所形成的轨道上滚动的引导辊,且将滑动门支承于车身;以及
绳索连接部件,该绳索连接部件是通过紧固相对于所述单元主体固定的绳索连接部件,沿着所述导轨的延伸方向布设的两根驱动绳索从彼此相反的方向连接于该绳索连接部件,
所述绳索连接部件在沿着所述导轨的延伸方向的方向上紧固于所述单元主体。
2.根据权利要求1所述的引导辊单元,其中,
所述单元主体和所述绳索连接部件分别具备紧固部和定位部,该紧固部具有紧固用的孔部,
所述单元主体的紧固部和所述绳索连接部件的紧固部在沿着所述导轨的延伸方向的方向上彼此抵接,
所述单元主体的定位部和所述绳索连接部件的定位部在与所述导轨的延伸方向交叉的方向上彼此抵接。
3.根据权利要求1所述的引导辊单元,其中,
所述单元主体和所述绳索连接部件分别具有止转部,所述单元主体的止转部和所述绳索连接部件的止转部为了能够限制紧固时的所述绳索连接部件与所述单元主体之间的相对旋转而彼此卡合。
4.根据权利要求1所述的引导辊单元,其中,
所述绳索连接部件具有卡合于所述引导辊的支承轴的卡合部。
5.根据权利要求1所述的引导辊单元,其中,
所述绳索连接部件具备沿上下方向延伸的纵壁部和分别设于所述纵壁部的上端和下端的凸缘部,该凸缘部分别具有供所述两根驱动绳索连接的连接部。
6.根据权利要求1所述的引导辊单元,其中,
所述绳索连接部件具备供所述两根驱动绳索分别连接的具有钩形状的连接部,
各所述驱动绳索的端部具有嵌合部,该嵌合部在容许所述端部沿着所述钩形状动作的同时嵌合于所述连接部,
在各所述驱动绳索的端部向从所述连接部脱离的方向动作的情况下,该端部通过与所述导轨或所述车身相干涉,从而从所述连接部脱离的动作被限制。
7.根据权利要求5所述的引导辊单元,其中,
各所述连接部具有钩形状,
各所述驱动绳索的端部具有嵌合部,该嵌合部在容许所述端部沿着所述钩形状动作的同时嵌合于所述连接部,
在各所述驱动绳索的端部向从所述连接部脱离的方向动作的情况下,该端部通过与所述导轨或所述车身相干涉,从而从所述连接部脱离的动作被限制。
8.一种车辆用滑动门装置,其特征在于,包括:
设于车身的导轨;
滑动门;以及
权利要求1~7中任一项所述的引导辊单元,该引导辊单元是以使所述滑动门能够沿着所述导轨的延伸方向移动的方式将所述滑动门支承于所述导轨的引导辊单元。
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