[发明专利]混合冷却设备

说明书

一种混合冷却系统及其控制方法。该混合冷却系统(50)包括吸收制冷系统(52)、压缩制冷系统(54)、以及控制器(80)，该控制器以三种模式操作该吸收制冷系统(52)和该压缩制冷系统(54)。

对优先权的要求

无。

背景

技术领域

本发明实施例涉及一种混合冷却设备，比如具有两个独立的制冷系统的冰箱。更具体地，本发明实施例涉及一种冷却设备，比如利用吸收制冷系统和压缩机制冷系统的混合冰箱，其中，这些系统可以取决于提供冷却所需的特性和期望而独立地或一起地运行。

背景技术

当在休闲旅游车(RV)中旅行或野营时，许多野营车或机动客车类型的RV系统利用车载冰箱。提供冰箱是令人期望的，使得利用RV的人们可以根据需要储存用于烹饪和/或进食的生鲜食物或冷冻食物。游艇和其他海洋船舶也可以使用这种冰箱。

与RV和海洋船舶一起使用的许多当前的制冷系统具有的缺点是，冷却速度可能是缓慢的，并且这些系统的能量效率可能低于期望。又进一步地，当高的环境温度使得制冷系统的冷却性能降低时，产生了另外的问题。

另一方面，替代性的制冷系统通常噪声较大并且需要使用电力。当在电力可能不可用的森林区域中利用RV时，替代性的制冷系统可能是不可用的，并且生鲜食物或冷冻食物可能因此变质。

使用单个冷却系统来控制两个单独的隔室(例如，冷冻室和冷藏室)中的温度的进一步挑战是当环境温度变化时使这两个隔室中的温度平衡。这在环境温度以及因此每个隔室所需的冷却功率显著地变化的RV冰箱中是特殊的挑战。在压缩机冷却系统中，这可以通过使用在两个隔室之间分配制冷剂的机械阀来调整。这可能是相对昂贵的解决方案。替代性地，吸收系统可以借助于电加热器或燃烧来增加热量，其具有有限的调节潜力并且同样是能量效率低下的。

仍进一步地，在用于RV或海洋船舶的设备中，令人期望的是利用可以利用各种不同动力源的电源。在RV野营时，一些地点提供AC电力，而大多数RV还包括DC电力或燃料连接(比如丙烷、丁烷、天然气、或其组合)。

相应地，将令人期望的是，提供一种克服现有制冷系统的已知缺点的制冷系统以便提供能量有效的系统。进一步地，将令人期望的是，提供一种有效地冷却或维持生鲜食物或冷冻食物的制冷系统。仍进一步地，将令人期望的是，提供一种在高使用次数过程中补偿高速率的冰箱打开和闭合的制冷系统。

本说明书背景部分中所包括的信息，包括本文中引用的任何参考文献及其任何说明或讨论，仅仅出于技术参考目的而被包括、而不应被认为是本发明的范围所要约束的主题。

发明内容

本发明实施例提供了一种混合冰箱冷却系统，所述混合冰箱冷却系统提供两个冷却系统，这两个冷却系统可以独立地工作或者可以一起工作以提供冷却。这些冷却系统可以包括吸收制冷系统和压缩制冷系统。这些系统可以是大小相等的，或者一个系统可以具有比另一个系统更高的冷却容量，其中，这个系统是主要冷却系统，而另一个系统是次级冷却系统。混合制冷系统允许进行以下操作：在选项可用的情况下选择运行电力或源，例如，当气体消耗减少时或当电网电力可用时对操作进行优化、当气体和电网电力均可用时对性能进行优化、或当电网不可用时对气体进行优化、以及对优化的平均数进行优化。将进一步令人期望的是，提供一种控制这两个制冷系统的方法，从而不论电力/燃料源和野营已知的条件如何都提供能量有效的使用。