[发明专利]具有SIP润滑剂喷射器的大型低速二冲程发动机

权利要求书

1.一种润滑大型低速二冲程发动机的方法，所述发动机包括内部具有活塞(32)的汽缸(1)，活塞(32)沿上止点TDC和下止点BDC之间的纵向汽缸轴(33)往复运动，TDC和BDC之间的距离对应于全冲程；汽缸(1)设置有多个在TDC和BDC之间沿汽缸(1)周长分布的润滑剂喷射器(4)，用于在汽缸周长的各种位置将润滑剂喷射入汽缸(1)中，其中所述方法包括设置具有喷雾喷嘴(14)的润滑剂喷射器(4)，喷雾喷嘴(14)具有用于在喷射方向喷射喷雾的孔(14’)，所述喷射方向为所述喷雾中液滴的平均方向；所述方法包括，在发动机运行期间，在活塞(32)朝TDC移动经过润滑剂喷射器(4)之前，通过润滑剂喷射器(4)将具有润滑油雾化液滴的喷雾重复喷射入汽缸(1)中的吹扫气体中，以通过在朝向TDC的方向，使用吹扫空气朝着TDC的旋涡运动(9)，使雾化液滴在吹扫气体中扩散并将雾化液滴分布在汽缸壁(3)上；其特征在于，所述方法还包括将汽缸(1)中润滑剂喷射器(4)设置在距离TDC第一特定距离D处，其中所述第一特定距离等于或小于活塞(32)的全冲程的1/5。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一特定距离D等于或小于活塞(32)的全冲程的1/6。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一特定距离D等于或小于活塞(32)的全冲程的1/8。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括在25-100巴之间的压力下向润滑剂喷射器(4)供应润滑油，用于高压喷射。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括设置具有喷雾喷嘴(14)的润滑剂喷射器(4)，所述喷雾喷嘴(14)具有孔(14’)，用于喷射喷雾，所述孔(14’)具有的直径为0.1-0.8mm之间。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括在汽缸衬垫(2)上设置凹槽(6)，喷雾能够基本不受阻碍地通过凹槽(6)沿喷射方向从润滑剂喷射器(4)的喷嘴(14)传播入汽缸(1)中，所述喷射方向导向汽缸壁(3)且其中所述喷射方向的切向分量大于其径向分量，其中所述径向分量平行于从润滑剂喷射器(4)向汽缸(1)的中央汽缸轴(33)的方向，且切向分量平行于与汽缸(1)相切的方向。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法为使润滑剂喷射器(4)更靠近TDC的改造，且包括设置具有距离TDC特定距离的第一组安装孔的汽缸(1)，所述第一组安装孔用于润滑剂喷射器(4)，所述特定距离大于所述全冲程的1/5部分，且通过在汽缸中构建第二组安装孔改进该汽缸(1)，第二组安装孔距离TDC第一特定距离D，所述第一特定距离少于全冲程的1/5部分；将润滑剂喷射器(4)安装在所述第二组安装孔处且使用所述第二组安装孔进行喷雾喷射。

8.根据权利要求7所述的方法，所述方法还包括忽视所述第一组安装孔并只将所述第二组安装孔用于润滑剂喷射器。

9.将根据权利要求1所述的方法应用于润滑大型低速二冲程船用柴油发动机。