[发明专利]燃料电池车辆的控制装置

权利要求书

1.一种燃料电池车辆的控制装置，具备：

燃料电池；

电力转换器，其控制所述燃料电池的输出；

蓄电池，其蓄积所述燃料电池的电力；以及

负载设备，其利用所述燃料电池的电力进行工作，

其中，所述控制装置的特征在于，还具备：

控制器，其计算所述蓄电池的当前的可充电电力、当前要产生给所述负载设备的负载设备电力以及所述燃料电池的当前的可发电电力，在所述可发电电力为所述可充电电力与所述负载设备电力的相加值以上时，该控制器利用所述电力转换器使所述燃料电池的输出降低。

2.根据权利要求1所述的燃料电池车辆的控制装置，其特征在于，

所述负载设备是驱动车辆的马达和搭载于所述车辆的辅机中的至少任一方。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池车辆的控制装置，其特征在于，

具备燃料供给器，该燃料供给器向所述燃料电池供给燃料，

所述控制器在利用所述电力转换器使所述燃料电池的输出降低时使由所述燃料供给器向所述燃料电池供给的燃料减少。

4.根据权利要求3所述的燃料电池车辆的控制装置，其特征在于，

所述负载设备包括驱动车辆的马达，

所述控制器在判断为所述马达产生再生电力时，根据由所述燃料供给器供给的燃料的减少量来使所述再生电力的产生量减少。

5.根据权利要求4所述的燃料电池车辆的控制装置，其特征在于，

具备对车辆进行制动的制动器，

所述控制器在使所述再生电力的产生量减少时，根据所述再生电力的减少量来使所述制动器的制动力增大。

6.根据权利要求1或2所述的燃料电池车辆的控制装置，其特征在于，具备：

燃烧器，其使从所述燃料电池排出的燃料燃烧；

空气供给器，其向所述燃料电池供给空气；以及

燃烧器温度检测器，其检测所述燃烧器的温度，

所述控制器在利用所述电力转换器使所述燃料电池的输出降低时，随着由所述燃烧器温度检测器检测到的所述燃烧器的温度上升，使由所述空气供给器供给的空气供给量增大。

7.根据权利要求6所述的燃料电池车辆的控制装置，其特征在于，具备：

空气流量调整器，其调整从所述空气供给器流向所述燃烧器的空气的量；以及

燃料电池温度检测器，其检测所述燃料电池的温度，

随着由所述燃料电池温度检测器检测到的所述燃料电池的温度降低，所述控制器利用所述空气流量调整器调整空气的供给量，使得空气的供给量在所述燃料电池中变少而在所述燃烧器中变多。

8.根据权利要求1或2所述的燃料电池车辆的控制装置，其特征在于，

具备燃料回流机构，该燃料回流机构使从所述燃料电池排出的燃料回流到所述燃料电池，

所述控制器在利用所述电力转换器使所述燃料电池的输出降低时，使通过所述燃料回流机构回流到所述燃料电池的燃料回流量增大。

9.根据权利要求8所述的燃料电池车辆的控制装置，其特征在于，具备：

燃烧器，其使从所述燃料电池排出的燃料燃烧；以及

燃料流量调整器，其调整从所述燃料电池流向所述燃烧器的燃料的量，

所述控制器在利用所述电力转换器使所述燃料电池的输出降低时，利用所述燃料流量调整器使燃料流量减少。

10.根据权利要求1或2所述的燃料电池车辆的控制装置，其特征在于，具备：

燃烧器，其使从所述燃料电池排出的燃料燃烧；

燃料吸附器，其吸附从所述燃料电池排出的燃料；以及

燃料分流调整器，其将从所述燃料电池排出的燃料在流向所述燃烧器的量与流向所述燃料吸附器的量之间进行调整，

所述控制器在利用所述电力转换器使所述燃料电池的输出降低时，控制由所述燃料分流调整器调整的燃料的量以使燃料的量在所述燃料吸附器中变多。

11.根据权利要求10所述的燃料电池车辆的控制装置，其特征在于，具备：

空气加热器，其加热向所述燃料电池供给的空气；以及

燃料输送器，其将被所述燃料吸附器吸附的燃料送到所述空气加热器来用于燃烧。