[发明专利]旋转机械

权利要求书

1.一种旋转机械，具备：

轮毂，其构成为绕旋转中心轴旋转；

壳体，其构成为覆盖所述轮毂，并在其与所述轮毂之间形成流体流路；

可变翼，其配置在所述流体流路上，构成为能够绕着沿所述轮毂的径向的转动轴转动；

所述旋转机械的特征在于，

所述轮毂包括：

翼对置轮毂部，其包括与所述可变翼的轮毂侧端面对置的第一翼对置面，并且在所述轮毂的轴向与所述可变翼的翼弦线所成的角最大时，所述可变翼的轮毂侧端面与所述第一翼对置面的间隙成为最大；

上游侧轮毂部，其在所述轮毂的轴向上设于所述翼对置轮毂部的上游侧，具有在所述轴向上与所述第一翼对置面相邻的第一外周面；

所述壳体包括：

翼对置壳体部，其包括与所述可变翼的翼梢侧端面对置的第二翼对置面；

上游侧壳体部，其在所述轴向上设于所述翼对置壳体部的上游侧，具有在所述轴向上与所述第二翼对置面相邻的第一内周面；

所述旋转机械满足以下条件(a)和条件(b)之中的至少一方：

(a)Dr1＜Dh1≤Dr2；

(b)Dc1≥Dt1＞Dc2；

其中，Dr1为所述第一翼对置面的上游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离，Dh1为所述轮毂的轴向与所述可变翼的翼弦线所成的角最大时的所述可变翼的轮毂侧端面的上游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离，Dr2为所述第一外周面的下游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离，Dc1为所述第二翼对置面的上游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离，Dt1为所述轮毂的轴向与所述可变翼的翼弦线所成的角最小时的所述可变翼的翼梢侧端面的上游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离，Dc2为所述第一内周面的下游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离。

2.如权利要求1所述的旋转机械，其特征在于，

至少满足上述条件(a)，

所述第一翼对置面以随着朝向下游侧而从所述轮毂的旋转中心轴离开的方式倾斜。

3.如权利要求1或2所述的旋转机械，其特征在于，

至少满足上述条件(b)，

所述第二翼对置面以随着朝向下游侧而靠近所述轮毂的旋转中心轴的方式倾斜。

4.如权利要求1或2所述的旋转机械，其特征在于，

所述轮毂包括在该轮毂的轴向上设于所述翼对置轮毂部的下游侧的下游侧轮毂部，

所述下游侧轮毂部具有在所述轴向上与所述第一翼对置面相邻的第二外周面，

所述旋转机械满足Dh2≤Dr3，

其中，Dh2为所述轮毂的轴向与所述可变翼的翼弦线所成的角最小时的所述可变翼的轮毂侧端面的下游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离，Dr3为所述第二外周面的上游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离。

5.如权利要求2所述的旋转机械，其特征在于，

所述轮毂包括在该轮毂的轴向上设于所述翼对置轮毂部的下游侧的下游侧轮毂部，

所述下游侧轮毂部具有在所述轴向上与所述第一翼对置面相邻的第二外周面，

所述旋转机械满足Dh3≤Dr3，

其中，Dh3为所述轮毂的轴向与所述可变翼的翼弦线所成的角最大时的所述可变翼的轮毂侧端面的下游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离，Dr3为所述第二外周面的上游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离。

6.如权利要求1或2所述的旋转机械，其特征在于，

所述壳体包括在所述轮毂的轴向上设于所述翼对置壳体部的下游侧的下游侧壳体部，

所述下游侧壳体部具有在所述轴向上与所述第二翼对置面相邻的第二内周面，

所述旋转机械满足Dt2≥Dc3，

其中，Dt2为所述轮毂的轴向与所述可变翼的翼弦线所成的角最大时的所述可变翼的翼梢侧端面的下游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离，Dc3为所述第二内周面的上游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离。

7.如权利要求3所述的旋转机械，其特征在于，

所述壳体包括在所述轮毂的轴向上设于所述翼对置壳体部的下游侧的下游侧壳体部，

所述下游侧壳体部具有在所述轴向上与所述第二翼对置面相邻的第二内周面，

所述旋转机械满足Dt3≥Dc3，

其中，Dt3为所述轮毂的轴向与所述可变翼的翼弦线所成的角最小时的所述可变翼的翼梢侧端面的下游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离，Dc3为所述第二内周面的上游端与所述轮毂的旋转中心轴的距离。