[发明专利]用于空气干燥器筒的螺纹

说明书

本发明涉及过滤器筒(1)与其基座(2)之间的螺纹连接，以及包括这种螺纹的过滤器筒(1)。本发明的螺纹对象的特征在于具有反向的承载牙侧(13，23)。

技术领域

本发明总体上涉及一种螺纹连接，尤其涉及过滤器筒的螺纹，并且涉及包括这种螺纹的过滤器筒。更具体地，本发明的螺纹对象具有反向的承载牙侧(reversed loadflank)，这允许防止所述筒从其基座剥离。

背景技术

配备有内燃发动机的车辆包括数个在维修操作期间必须被更换的过滤器。这些过滤器通常是一次性筒，它们通过基座直接固定到发动机，或者被放置在固定于发动机的碗(bowl)或壳体中。在大多数情况下，该筒或碗以它能够被旋拧在基座上的方式螺纹连接。通常使用米制ISO标准螺纹来形成螺纹连接。也可以使用某些特定的形状，像US 7,997,842中那样。那些传统的螺纹连接允许手动拧紧所述筒或包含过滤器的所述碗。然而，那些螺纹不适合抵抗高的剥离力(ripping out force)。在持续很久的内部压力或在过压的情况下，或者在所述筒未被正确拧紧的情形下，所述筒则可能会剥离。所以，希望防止所述筒的意外剥离，同时保持手动拧紧的容易性。这对于卡车的压缩空气系统的空气干燥器过滤器筒而言尤其如此。

因此，本发明的第一目的是将所述筒或包含所述筒的碗紧固在基座上。

卡车的制动系统的空气干燥器筒尤其暴露在高脉冲压力下。该脉冲压力被传递到螺纹。这些不断重复的约束条件(constraints)可能引起螺纹连接的疲劳，并因此使空气干燥器筒从其基座开始分离。这可能限制所述筒或包括所述筒的碗的使用时间。

因此，本发明的第二目的是通过限制所述疲劳对螺纹的影响而允许延长所述筒或包含所述筒的碗的使用时间。该螺纹连接增加了一次性过滤器筒的使用寿命。这允许限制维修操作。

发明内容

本发明的螺纹以如下方式被形成：即，在被施加了剥离力的情况下，能够增加组件的结合力(cohesion)。特别地，本发明的螺纹仅在被施加剥离力期间增加该组件的结合力。本发明的螺纹被设计成：只要剥离力增加，就增加该组件的结合力。换句话说，该结合力被与剥离力的增加成比例地增加。该剥离力可以是在所述筒或包含所述筒的碗内部的压力。然而，任何趋向于使该组件的螺纹部分分离的外力都被认为是剥离力。

根据本发明的螺纹组件包括第一部分和第二部分，也被认为是公螺纹部分(malepart)和与公螺纹部分互补的母螺纹部分(female part)。该组件的母螺纹部分可以对应于所述筒或包含所述筒的碗的螺纹部分。该组件的公螺纹部分可以对应于基座的螺纹部分，所述筒被旋拧在该基座上。然而，与此相反的构造也是可以的：其中，该螺纹组件的公螺纹部分位于所述筒或包含所述筒的碗上，而该螺纹组件的母螺纹部分位于基座上。在这些构造的任一种构造中，螺纹的承载牙侧(load flank)具有反角度(reversed angle)。这意味着所述筒的螺纹部分关于所述筒的旋拧轴线被向后定向。在碗的情形中，该碗的螺纹部分关于该碗的旋拧轴线被向后定向。该旋拧轴线应理解为所述筒或包含所述筒的碗在基座上被从开口位置旋拧到抵靠基座的完全拧紧位置时的轴向方向。螺纹的承载牙侧是该螺纹组件中的承载所施加的轴向载荷的牙侧。在空气干燥器筒的情形中，承载牙侧是螺纹的其上被施加有内部空气压力的部分。由于所述筒的螺纹部分的反向倾斜，施加到所述筒的空气压力改善了基座和所述筒之间的相互作用。换句话说，当施加了内部压力时，该螺纹组件的公螺纹部分和母螺纹部分之间的接触表面趋向于增加，从而允许所述筒被更强地拧紧到基座上。此接触表面对应于该螺纹连接的第一部分的承载牙侧的表面，它与该螺纹连接的第二部分的对应的承载牙侧直接接触。另外，此接触表面可以包括该螺纹连接的第一部分的牙顶(crest)的表面，它与该螺纹连接的第二部分的牙底(root)直接接触。当该螺纹连接的所述两个部分之间的间隙减小时，尤其在该螺纹连接的第一部分的牙顶与该螺纹连接的第二部分的牙底之间的间隙减小时，所述接触表面增大。