[发明专利]安全带锁呈送器

说明书

一种安全带锁呈送器具有能静止地固定安装在车辆中的基体(12)和在该基体(12)上可移动地支承的安全带锁(16)。设有使安全带锁(16)运动的主轴驱动器(32)，其中，主轴驱动器(32)的主轴(36)与安全带锁(16)抗转动地连接，并且在主轴(36)的上端部上设置有固定元件(38)，安全带锁(16)被固定在所述固定元件上。

技术领域

本发明涉及一种安全带锁呈送器。

背景技术

安全带锁呈送器使安全带的系上和解开变得容易，其方式为经由驱动装置使安全带锁从拉回位置可逆地移动到移出位置中，在所述拉回位置中，安全带锁在正常行驶运行中对于车辆乘客来说不是阻碍，在所述移出位置中，安全带锁对于车辆乘客来说是能容易够到的。

由DE102004017457A1例如已知一种具有主轴驱动器的安全带锁，在该主轴驱动器中电马达使主轴转动，由此，经由钢索与安全带锁耦联的主轴螺母在主轴上移动。然而，在此不利的是安全带锁呈送器的耗费结构。

发明内容

本发明的任务在于，实现一种结构型式简单且紧凑的安全带锁呈送器。

按照本发明，这利用一种如下安全带锁呈送器来实现，该安全带锁呈送器具有能静止地固定安装在车辆中的基体和在该基体上可移动地支承的安全带锁，其中，在基体上设有主轴驱动器，所述主轴驱动器使安全带锁运动并且所述主轴驱动器的主轴与安全带锁抗转动地连接。安全带锁以这种方式直接且贴近地(unmittelbar)与主轴驱动器耦联，这不仅减少所需构件的数量，而且因此减少整个安全带锁呈送器的制造成本和结构大小。

主轴与安全带锁的抗转动连接通过如下方式实现，即，在主轴的上端部上设置固定元件，安全带锁被固定在该固定元件上。固定元件的固定几何轮廓能这样选择，使得相同结构型式的安全带锁不仅可以连同安全带锁呈送器一起使用，而且可以用于在车辆中的稳定固定。

为了尽可能紧凑的结构型式，主轴可以与如下滑块连接，该滑块能沿着基体移动并且至少局部地包围基体。滑块在主轴上的固定例如可以经由在主轴的上端部上的固定元件来实现。在该结构型式中，基体至少部分地被容纳在滑块的内部中，由此能够省去附加的壳体，这进一步减少部件数量和所需的结构空间。

优选地，主轴具有轴线，其中，滑块沿轴向方向可移动地在基体上被引导。为此，在基体和滑块之间特别是设有线性引导系统。

固定元件和滑块优选固定地、亦即基本上无间隙地相互连接。在固定元件上例如一体成型有接片，所述接片与滑块旋接，以便确保固定元件和滑块之间的刚性连接以及直接的力传递。因此，在安全带锁上倾斜于轴向方向导入的力经由固定元件导入到滑块中并且从滑块经由线性引导系统导入到固定在车身上的基体中。

按照安全带锁呈送器的一种实施方式，固定元件和主轴相互连接以及能相对于彼此受限地运动。为此，所述连接可以具有预定的间隙和/或可以构成为弹性收缩的。通过固定元件相对于主轴的该受限的可运动性能够补偿在安全带锁呈送器的部件中的制造公差。此外，在安全带锁上倾斜于轴向方向导入的力不是经由主轴驱动器、而是经由固定元件和滑块之间的固定连接由固定在车身上的基体承受。因为由公差导致的卡死和横向力因此能尽可能忽视，所以主轴驱动器是非常轻便的并且具有特别高的效率。因此能够实现安全带锁呈送器的极其能量高效的运行。

优选地，在该实施方式中在固定元件和主轴之间设置有用于抑制噪声的缓冲元件、特别是弹性缓冲元件。所述缓冲元件例如由弹性体制造并且在固定元件和主轴之间的相对运动中防止不期望的冲击噪声。

按照一种特别的实施方式，在主轴的上端部上设置耦联体并且该耦联体与主轴固定连接，其中，所述耦联体具有突起部，这些突起部带有间隙地嵌入到固定元件的开口中。以这种方式能够以少的耗费实现在固定元件和主轴之间的可承受高负荷的并且能受限地运动的连接。