[发明专利]一种雾化组件及电子烟

说明书

一种雾化组件及电子烟，所述雾化组件包括储油套(21)，所述储油套(21)的一端内连接有雾化芯(3)，所述储油套(21)与所述雾化芯(3)围成有用于存储烟油的储油腔(22)，所述储油套(21)另一端的端面形成有加油口，所述加油口处设置有一端可拆卸地连接在所述储油套(21)上的挡油件(4)，所述挡油件(4)的另一端可拆卸地连接有吸嘴(1)。有益效果：通过在雾化座(31)上套设由吸油材料制成的储油件(37)，储油腔(22)内的烟油通过储油件(37)渗入至导油件(331)内，使得该储油件(37)形成一烟油缓冲通道，可以避免导油件(331)与储油腔(22)内的烟油直接接触，从而避免储油腔(22)内的烟油大量渗入至导油件(331)内。

技术领域

本发明涉及电子烟领域，更具体地说，涉及一种雾化组件及电子烟。

背景技术

现有技术中，电子烟包括雾化组件和电池组件，雾化组件包括储油套，及连接在储油套一端的雾化芯，由于电子烟玻纤线直接与储油瓶中的烟油接触，没有一个烟液缓冲的过程，烟液极易渗入到雾化芯内，导致用户吸食到烟油，且在添加烟油时，需要拆下电池杆，再取下雾化芯才能向雾化套内添加烟油，过程比较复杂。且经常性的拆卸电池杆添加烟油会导致电池杆和雾化器之间容易松动，导致电连接不稳定和烟雾量不稳定。

目前大多雾化组件的电极上设有供气流流通的通气孔，该通气孔沿雾化组件的轴向分布并与电池组件相连通，雾化组件内的烟油会经过该通气孔流入电池组件内部，从而造成电池组件内部部件的损坏。

由于雾化组件雾化烟油形成的烟雾会在通气管及吸嘴处冷凝，现有技术中，电子烟的吸嘴处没有设置烟雾冷凝强，使得冷凝的烟油不方便清理，从而缩短电子烟的使用寿命。

技术问题

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术中的上述缺陷，提供一种雾化组件及电子烟。

问题的解决方案

技术解决方案

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种雾化组件，用于与电池组件组成电子烟，所述雾化组件包括储油套，所述储油套的一端内连接有雾化芯，所述储油套与所述雾化芯围成有用于存储烟油的储油腔，所述储油套另一端的端面形成有加油口，所述加油口处设置有一端可拆卸地连接在所述储油套上的挡油件，所述挡油件的另一端可拆卸地连接有吸嘴；

所述雾化芯包括雾化座，所述雾化座内形成有雾化腔，所述雾化腔内设置有绝缘管及架设在所述绝缘管上的电热丝组件，所述电热丝组件包括用于吸附所述储油腔内烟油的导油件，及用于雾化所述导油件上烟油的电热丝；所述雾化座的一端连接有与所述电池组件电连接的雾化电极组件，所述电热丝置于所述绝缘管内并与所述雾化电极组件电连接，所述雾化座的另一端套设有通气管，所述通气管远离所述雾化座的一端延伸出所述加油口并与所述挡油件弹性密封相连；

所述雾化座上还套设有与所述导油件的两端相抵并由吸油材料制成的储油件，所述储油件为沿所述雾化组件的纵向设置的筒状体，所述储油件的侧壁与所述雾化座弹性抵接，所述雾化腔的腔壁处设有供所述储油腔内的烟油渗入所述导油件的过油通道，所述通气管的侧壁上设有导通所述储油腔与所述过油通道的过油孔。

在本发明所述的雾化组件中，所述储油件套设在所述雾化座与所述通气管之间，所述过油通道为设在所述雾化座上的安装槽，所述导油件的两端分别延伸至所述安装槽内并与所述储油件相抵接。

在本发明所述的雾化组件中，所述储油件套设在所述雾化座与所述绝缘管之间，所述过油通道为设在所述雾化座上的进油孔，所述导油件的两端分别抵接至所述储油件。

在本发明所述的雾化组件中，所述通气管背离所述电池组件的一端端面设置有与所述吸嘴相导通的排烟口，且当所述雾化组件竖直放置进行添加烟油时所述通气管的排烟口至少高出所述加油口1.5mm。