[发明专利]座椅驱动装置

说明书

座椅驱动装置具备：具有旋转轴的旋转马达、与多个位置调整机构分别对应并单独地配设的多个操作部件、与位置调整机构分别对应并单独地配设且伴随操作部件的任一个的操作而将相应的位置调整机构有选择地连接于旋转马达的多个离合器机构、设置于旋转轴的驱动齿轮以及与驱动齿轮啮合并且构成各离合器机构的输入轴的从动齿轮。旋转马达伴随操作部件的任一个的操作而以与该操作部件的操作方向对应的极性被通电。离合器机构各自相对于旋转马达以该离合器机构的轴线与旋转轴的轴线平行的方式配置。

技术领域

本发明涉及利用旋转马达使多个位置调整机构有选择地动作的座椅驱动装置。

背景技术

以往，作为座椅驱动装置，例如公知有专利文献1所记载的装置。该座椅驱动装置具备：旋转马达、与设置于座椅的多个位置调整机构对应并单独配设的多个操作部件以及与多个位置调整机构对应并单独地配设且伴随多个操作部件的任一个的操作而将相应的位置调整机构有选择地连接于旋转马达的多个离合器机构。伴随多个操作部件的任一个的操作，以与该操作部件的操作方向对应的极性向旋转马达通电。

此外，旋转马达的旋转轴的旋转经由由设置于该旋转轴的蜗杆与设置于各离合器机构的输入轴的蜗轮构成的扭转配置的齿轮系传递至各离合器机构。

专利文献1：日本特开2013-107624号公报。

上述专利文献1中，由蜗杆以及蜗轮构成的扭转配置的齿轮系要求将旋转马达以及多个离合器机构配置于T型形状的空间。这导致装置整体的大型化。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够实现小型化的座椅驱动装置。

解决上述课题的座椅驱动装置具备：具有旋转轴的旋转马达；多个操作部件，它们与多个位置调整机构分别对应并单独地配设，上述多个操作部件构成为上述旋转马达伴随上述多个操作部件的任一个的操作，而以与该操作部件的操作方向对应的极性被通电；多个离合器机构，它们构成为与上述多个位置调整机构分别对应并单独地配设，且伴随上述多个操作部件的任一个的操作，而将相应的上述位置调整机构有选择地连接于上述旋转马达；设置于上述旋转轴的驱动齿轮以及与上述驱动齿轮啮合，并且构成上述各离合器机构的输入轴的从动齿轮。上述多个离合器机构各自相对于上述旋转马达以该离合器机构的轴线与上述旋转马达的上述旋转轴的轴线平行的方式配置。此外，“与驱动齿轮啮合的从动齿轮”可以为与驱动齿轮直接啮合的从动齿轮，也可以为与驱动齿轮间接地(例如经由其他从动齿轮)啮合的从动齿轮。

附图说明

图1是表示应用一实施方式的座椅驱动装置的6向电动座椅的骨架构造的立体图。

图2是表示图1的座椅驱动装置的构造的分解立体图。

图3是表示图1的座椅驱动装置的构造的分解立体图。

图4(a)是表示图1的座椅驱动装置的构造的立体图，图4(b)是从座椅宽度方向外侧观察图4(a)的座椅驱动装置的侧视图，图4(c)是从座椅后方观察图4(a)的座椅驱动装置的侧视图。

图5是沿着图4(c)的5-5线的剖视图。

图6是沿着图4(b)的6-6线的剖视图。

图7是沿着图4(b)的7-7线的剖视图。

图8是沿着图4(b)的8-8线的剖视图。

图9是沿着图4(b)的9-9线的剖视图。

图10是沿着图4(c)的10-10线的剖视图。

图11是表示图1的座椅驱动装置的电气构成的等效电路图。

图12是针对图1的座椅驱动装置，表示操作手柄位于初始位置时的动作的立体图。