[发明专利]蓄电模块、蓄电系统、电子装置、电动汽车和电力系统有效
| 申请号: | 201580072626.6 | 申请日: | 2015-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN107112607B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 吉田直刚;青山勤;安达龙也;小野洋明;吉泽规次 | 申请(专利权)人: | 株式会社村田制作所 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M2/10;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/627;H01M10/637;H01M10/643;H01M10/652;H01M10/653;H01M10/6553;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6562 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;吴孟秋 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 模块 系统 电子 装置 电动汽车 电力系统 | ||
该蓄电模块设置有:包括多个电池芯体的电池块组;连接端子部分,接合至多个电池芯体中的每一个的端子表面;以及相对于连接端子部分中的每一个布置的导热材料。导热材料包括多个散布的构件中的至少一个构件和具有开口的构件中的任一种。在从布置导热材料的表面的法线方向查看的平面图中,由电池块组的最外围边缘围绕的区域的中心部分的导热材料被布置为使得导电材料的密度比在围绕中心部分的周边部分中的导电材料的密度大。
技术领域
本技术涉及蓄电模块、蓄电系统、电子装置、电动车辆和电力系统。
背景技术
近年来,在与诸如太阳能电池或风能发电的新能源系统相结合的用于存储电力的蓄电模块、用于汽车的蓄电池等中,二次电池(诸如锂离子电池)的应用迅速增加。使用连接至一个或多个蓄电模块的电池系统以便生成大的输出。例如,蓄电模块通过在外壳中容纳作为电池组的一个或多个电池块而形成。电池块通过连接多个单元电池(即示例性蓄电元件(也称为电池(electric cell)或电池(cell)))而形成。在下面的描述中,根据需要简称为电池芯体。
在以下专利文献1到5中公开了与蓄电模块有关的技术。
引用列表
专利文献
专利文献1:日本专利申请公开第2011-253641号
专利文献2:日本专利申请公开第2012-94330号
专利文献3:国际专利公布第2012/132135号
专利文献4:日本专利申请公开第2009-123771号
专利文献5:日本专利申请公开第2009-162993号
发明内容
本发明待解决的问题
请求蓄电模块有效地执行电池组的热辐射。
因此,本技术指向提供能够有效地辐射电池组的热的蓄电模块、蓄电系统、电子装置、电动车辆和电力系统。
问题的解决方案
为了解决上述问题,本技术提供蓄电模块,包括:包括多个电池芯体的电池块组;连接端子部分,接合至多个电池芯体的端子表面;以及导热材料,以接触方式布置在所述连接端子部分上,其中导热材料包括多个散布的构件和具有间隙的构件中的至少任一种构件,在沿着导热材料的布置表面的法线方向上的平面图中,导热材料在由电池块组的最外围边缘所围绕的区域的中心部分中比在围绕中心部分的周边部分中分布更密集。
本技术的蓄电系统、电子装置、电动车辆和电力系统包括上述蓄电模块。
本发明的效果
根据本技术,可以有效地辐射电池组的热。
附图说明
[图1]图1是示出蓄电模块的外部视图的透视图。
[图2]图2是示出蓄电模块的示例性结构的分解透视图。
[图3]图3是示出电池单元的示例性结构的分解透视图。
[图4]图4是示出顶部壳体的示例性结构的分解透视图。
[图5]图5是示出耦接两个电池单元之前的状态的透视图。
[图6]图6是示出根据本技术的第一实施方式的蓄电模块的电配置的轮廓的框图。
[图7]图7是示出根据本技术的第一实施方式的蓄电模块的示例性电配置的框图。
[图8]图8是示出蓄电模块的轮廓的平面图。
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