[发明专利]用于将燃料、优选柴油供送至内燃机的泵单元有效
申请号: | 201580070435.6 | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN107110092B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | B·洛亚科诺;M·A·扬努齐;L·莫斯卡雷拉;D·马基亚 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M59/06 | 分类号: | F02M59/06;F02M59/10;F02M59/46 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 周家新 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 燃料 优选 柴油 供送至 内燃机 单元 | ||
1.一种泵单元,其用于将燃料供送至内燃机;所述泵单元(1)包括:
头部(4),沿着轴线(Al)延伸的缸体(12)形成在所述头部(4)内;
泵送活塞(5),其沿着所述轴线(A1)延伸并与缸体(12)滑动地耦接;
通孔(13),其从缸体(12)朝着泵单元(1)的外侧延伸;
进给室(8),其通过所述通孔(13)与缸体(12)连通;
进给阀(7),其控制从进给室(8)到所述通孔(13)的燃料流动;
盖帽(23;123),其连接至头部(4),布置在泵送活塞(5)的相反侧上,且能够沿着头部(4)的外表面(25)选择性地固定,以便在一侧上关闭进给室(8);
所述头部(4)具有由一缸体部分限定的环形壁(26),所述外表面(25)由所述缸体部分的外表面限定;
所述盖帽(23;123)包括:罩壳(23a;123a),其用于在一侧上关闭所述进给室(8);和环螺母(24),其用于将所述罩壳(23a;123a)锁定在给定位置处;
所述罩壳(23a;123a)具有环形的接触表面(36),所述接触表面(36)与头部(4)的环形的接触表面(33)接触,罩壳(23a;123a)的接触表面(36)和头部(4)的接触表面(33)布置在所述环形壁(26)的内表面(38)之间;
密封元件(40),其布置在罩壳(23a;123a)和头部(4)的所述环形壁(26)的内表面(38)之间;
所述头部(4)和所述盖帽(23;123)限定出所述进给室(8),进给管道(6)引导到所述进给室(8)中;
进给管道(6)布置在头部(4)的环形的接触表面(33)的内侧;
所述罩壳(23a;123a)包括凸肩(30),所述凸肩(30)相对于所述轴线(Al)向外径向地突出;所述环螺母(24)包括凸缘(32),所述凸缘(32)相对于所述轴线(Al)向内径向地突出,并与所述罩壳(23a;123a)的凸肩(30)接合;
所述环螺母(24)将轴向力施加在罩壳(23a;123a)上,从而使罩壳(23a;123a)保持与头部(4)接触;
罩壳(23a;123a)与头部(4)接触的接触部分和环螺母(24)与罩壳(23a;123a)接合的接合部分在轴向方向上分开。
2.根据权利要求1所述的泵单元,其特征在于,所述头部(4)的环形壁(26)的外表面(25)是带螺纹的,从而所述头部(4)能够连接至所述盖帽(23;123)。
3.根据权利要求1或2所述的泵单元,其特征在于,所述盖帽(23;123)的环螺母(24)包括带螺纹的内表面(27;227),所述带螺纹的内表面(27)与所述头部(4)的环形壁(26)的外表面(25)适配。
4.根据权利要求1或2所述的泵单元,其特征在于,所述进给阀(7)包括形成在所述头部(4)内的阀体(15)和布置在所述通孔(13)内的关闭件(16)。
5.根据权利要求1或2所述的泵单元,其特征在于,所述泵单元包括压缩室(9),所述压缩室(9)形成在所述缸体(12)中且与所述通孔(13)连通,以便通过所述通孔(13)来接收燃料。
6.根据权利要求1或2所述的泵单元,其特征在于,所述进给阀(7)包括关闭件(16)、弹性元件(17)和一体地固定至所述关闭件(16)的盘式元件(18);所述弹性元件(17)布置在所述头部(4)与所述盘式元件(18)之间,以便控制所述关闭件(16)的移动。
7.根据权利要求6所述的泵单元,其特征在于,所述盖帽(123)包括腔穴(131),所述盘式元件(18)在所述腔穴(131)内滑动,以便衰减所述关闭件(16)的移动;所述腔穴(131)的直径(Dl)的大小至多等于所述盘式元件(18)的直径(D2)的1.4倍。
8.根据权利要求1、2、7中任一项所述的泵单元,其特征在于,所述凸肩(30)包括第一突伸表面(28);所述环螺母(24)包括第二突伸表面(29),第二突伸表面(29)与第一突伸表面(28)接触。
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