[发明专利]冷却通道盖件以及设置有冷却通道盖件的活塞

说明书

本发明涉及一种用于内燃机的活塞(10)的环形冷却通道盖件(30、130)，盖件由弹性材料制成并且具有彼此对置的端面(33、34；133、134；135、136)。至少两个彼此对置的端部区域(43、44；143、144；145、146)形成接缝间隙(37；137、138)，至少一个进料元件(50)用于冷却油，具有入口区域(51)和出口区域(52)的进料元件(50)接收在设置在冷却通道盖件(30、130)中的开口(41；141、142)中，依靠夹式卡掣连接被保持在冷却通道盖件(30、130)上。根据本发明：用于接收至少一个进料元件(50)的开口(41；141、142)设置在相邻于接缝间隙(37；137、138)的一个端部区域(44；144、145)中；至少一个进料元件(50)在入口区域(51)具有沿冷却通道盖件(30、130)的周向方向径向向外延伸的两个板弹簧(54、55)，在出口区域(52)具有沿冷却通道盖件(30、130)的周向方向径向有弹性的两个卡掣元件(56、57)；两个卡掣元件(56、57)搁置在冷却通道盖件(30、130)的一个端面(33；133、135)上，两个板弹簧(54、55)搁置在冷却通道盖件对置的端面(34；134,136)上，使得一个板弹簧(54)覆盖相邻接缝间隙(37；137、138)，布置在板弹簧(54)上的密封元件(61)接合进接缝间隙(37；137、138)和密封所述间隙。本发明进一步涉及包含该类型冷却通道盖件的活塞(10)。

技术领域

本发明涉及一种用于内燃机的活塞的环形冷却通道盖件，该环形冷却通道盖件由弹性材料制成并且具有两个彼此对置端面，至少彼此对置的两个端部区域形成接缝间隙，至少一个进料元件用于冷却油，该进料元件具有入口区域和出口区域，它们被接收在冷却通道盖件中设置的开口中，并且依靠卡掣连接被保持在冷却通道盖件上。此外，本发明涉及一种设置有该类型冷却通道盖件的活塞。

背景技术

通用类型的冷却通道盖件公知于EP1238191B1。公知冷却通道盖件具有本身是弹性的进料元件，被接收在设置在冷却通道盖件中的开口中，依靠卡掣连接或者依靠夹紧被紧固至其上。为了安装目的，公知进料元件向内弹性变形，以为了可能引导其通过冷却通道盖件中的开口。这使得公知进料元件必需仅设置有非常小的实心卡掣柄以及与冷却通道盖件仅具有非常小接触的轴承面。由于在发动机操作期间发生在卡掣柄以及轴承面上的力以及在卡掣柄以及轴承面的区域中的关联磨损，设置有该类型冷却通道盖件的活塞的稳固操作并未可靠地确保。

此外，通用类型的冷却通道盖件具有至少一个接缝间隙。首先一个或多个接缝间隙是必要的，目的是能够补偿尺寸以及定位此处发生在将部分盖件安装在活塞上器件的容差。其次，至少一个接缝间隙引起冷却油从冷却通道不受控制地排放，结果是，降低冷却油的冷却作用。

发明内容

因此，本发明的目的在于发展通用类型的冷却通道盖件，使得在简化安装在活塞上的情形下，确保设置有冷却通道盖件的活塞的稳固操作，无需大部分进料元件，因此在发动机操作期间起作用的惯性力不会过度增加。此外，尽可能避免冷却油不受控制地排放出冷却通道。

解决方案在于，用于接收至少一个进料元件的至少一个开口设置在端部区域中，端部区域布置成相邻接缝间隙，至少一个进料元件在入口区域具有沿冷却通道盖件的周向方向径向向外延伸的两个弹簧夹，以及在出口区域上沿冷却通道盖件的周向方向具有在径向上有弹性的两个卡掣元件，两个卡掣元件支承一个端面，并且两个弹簧夹支承冷却通道盖件的端面，使得一个弹簧夹覆盖相邻接缝间隙，并且布置在弹簧夹上的闭合元件接合进接缝间隙并且关闭接缝间隙。

此外，本发明的主题是用于具有该类型冷却通道盖件的内燃机的活塞。