[发明专利]海上钻井船有效
申请号: | 201580068799.0 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN107000822B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | J·鲁登伯格;D·B·韦宁 | 申请(专利权)人: | 伊特里克公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44;E21B15/02 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;韩烁 |
地址: | 荷兰,*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 甲板 部段 运输位置 工作甲板 海上钻井船 存储装备 大体水平 起重系统 抬升系统 引导系统 固定的 可移动 主甲板 船井 管件 抬升 移动 | ||
1.船,所述船包括:
-船体,其具有船井;
-作业线起重系统,所述作业线起重系统包括
-塔架,塔架布置于所述船井处,并与船的船体连接,以及
-起重设备,所述起重设备包括荷载附接设备、一个或多个缆绳以及一个或多个相应的绞盘,从而操纵负载附接设备相对于塔架在竖直方向上沿着作业线的位置,作业线延伸穿过船井,其中,起重设备适配成使装备穿过船井而上升或下降;
-固定的主甲板,其用于存储装备和/或管件;
-能够移动的工作甲板,工作甲板构造成在工作位置与运输位置之间移动,能够移动的工作甲板包括具有用于接收作业线的甲板开口的前甲板部段和毗邻固定的主甲板设置的后甲板部段;
-后甲板抬升系统,其用于独立于前甲板部段而在工作位置与运输位置之间抬升或下降后甲板部段,以及
-前甲板引导系统,其用于独立于后甲板部段而在大体水平的方向上在工作位置与运输位置之间引导前甲板部段,
其中,当工作甲板处于工作位置的时候,前甲板部段和后甲板部段毗邻彼此设置,工作甲板前部段在船井上方并毗邻塔架放置,从而使得作业线延伸穿过工作甲板的甲板开口,并且
当工作甲板处于运输位置的时候,前甲板部段在后甲板部段上方并毗邻固定的主甲板放置。
2.根据权利要求1所述的船,其中,主甲板在工作甲板处于工作位置的时候与工作甲板后部段齐平,从而物体能够在水平方向上从主甲板移动至工作甲板上,工作甲板前部段在工作甲板处于运输位置的时候与主甲板齐平,从而物体能够在水平方向上从主甲板移动至工作甲板前部段上。
3.根据权利要求1所述的船,其中,所述主甲板设置有运输轨道用于支撑滑车,从而在主甲板上运输物体,工作甲板前部段设置有运输轨道,其在工作甲板处于运输位置的时候与设置在主甲板上的运输轨道对齐,从而滑车能够在运输轨道上从主甲板被驱动至工作甲板上,反之亦然。
4.根据权利要求1所述的船,其中,前甲板引导系统包括:
两个支撑轨道,其用于在工作甲板前部段处于运输位置同时工作甲板前部段在工作位置与运输位置之间移动的时候支撑工作甲板前部段,
其中,后甲板部段在处于工作位置的时候位于两个支撑轨道上方,而在处于运输位置的时候位于两个支撑轨道之间和/或下方。
5.根据权利要求4所述的船,其中,联接设备设置成能够在后甲板部段处于工作位置的时候将后甲板部段与支撑轨道联接,从而后甲板部段以及位于后甲板部段上的任何装备的重量由两个支撑轨道而不是后甲板抬升系统支撑。
6.根据权利要求4所述的船,其中,后甲板部段具有由两个能够移动的侧部段而侧面相接的中间甲板部段,所述能够移动的侧部段能够在延伸位置与收回位置之间移动,在所述延伸位置上当后甲板部段处于工作位置的时候能够移动的侧部段盖住支撑轨道,在所述收回位置当后甲板部段处于运输位置的时候能够移动的侧部段位于支撑轨道之间。
7.根据权利要求1所述的船,其中,所述工作甲板前部段包括具有至少两个负载支承支撑梁的支撑框架,支撑梁在甲板开口的相对的侧上延伸。
8.根据权利要求7所述的船,其中,工作甲板前部段包括悬吊设备,所述悬吊设备附接至支撑梁并由支撑梁支撑,从而使得由悬吊设备支撑的负载从悬吊设备直接地传递至支撑梁。
9.根据权利要求4所述的船,其中,所述支撑轨道沿着船井在船井的相对的侧上延伸。
10.根据权利要求1所述的船,其中,前甲板引导系统包括两个能够延伸的支撑臂,支撑臂在延伸的时候横跨船井从而在所述前甲板部段在工作位置与运输位置之间移动的时候支撑前甲板部段。
11.根据权利要求10所述的船,其中,能够延伸的支撑臂包括液压缸,所述液压缸构造成推动或拉动前工作甲板部段使其进入或离开运输位置。
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