[发明专利]行人用气囊装置及汽车有效
| 申请号: | 201580067937.3 | 申请日: | 2015-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN107000673B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
| 发明(设计)人: | 杉本和隆;安部和宏 | 申请(专利权)人: | 均胜安全系统日本株式会社 |
| 主分类号: | B60R21/36 | 分类号: | B60R21/36;B60R21/2338 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 熊传芳;苏卉 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行人 气囊 装置 汽车 | ||
本发明提供一种行人用气囊装置,减轻充气机工作而使气囊膨胀时从气囊对雨刷器施加的力。行人用气囊装置(10)的气囊(11)具备连结上侧片(15)和下侧片(16)的系绳片(17)。通过在气囊(11)膨胀时系绳片(17)拉拽下侧片(16),形成收容雨刷器(6)的凹部(H)。也可以代替系绳片(17),而在下侧片(16)设有开口(30)及小袋(31)。
技术领域
本发明涉及一种通过使气囊沿车身的前围附近的外表面膨胀来拦接行人等(行人、两轮车辆乘员等)的行人用气囊装置。另外,本发明涉及一种具备该行人用气囊装置的汽车。
背景技术
行人用气囊装置构成为,通过使气囊沿汽车的前围附近的外表面膨胀来拦接行人等(行人或自行车等的两轮车辆乘员等)。
当行人用气囊装置的气囊膨胀时,发动机罩的后缘部、前围、挡风玻璃及左右的A柱中的至少一部分被气囊覆盖。
该行人用气囊装置具备:用于收纳折叠后的气囊的保持器(箱体);用于使气囊膨胀的充气机;及封闭保持器的盖体等。保持器是在车身宽度方向上延伸的长盒形的箱体。
专利文献1的图1及专利文献2的图2中表示有如下的状况:膨胀后的气囊以覆盖汽车的前围附近区域的外表面的方式展开,该展开后的气囊覆盖在雨刷器上。这样,以覆盖雨刷器的方式膨胀的气囊可能会将雨刷器按压在挡风玻璃上,而使雨刷器特别是雨刷器臂变形。此外,由于在雨刷器非工作时雨刷器与气囊接近,因此,其可能性变高。
通常,雨刷器具备:雨刷器枢轴;从该雨刷器枢轴伸出的雨刷器臂;及安装在该雨刷器臂的前端侧上的雨刷器刮板等。雨刷器刮板与挡风玻璃相接,但雨刷器臂从挡风玻璃略微间隔开。因此,当通过不断膨胀的气囊推压雨刷器臂时,该雨刷器臂可能会变形。
在不断膨胀的气囊抵接到雨刷器刮板时,雨刷器刮板会扭曲变形。
专利文献1:日本特开2006-62488
专利文献2:日本特开2006-256447
发明内容
本发明的目的在于提供一种行人用气囊装置,减轻从膨胀后的气囊对雨刷器施加的力。
本发明的行人用气囊装置具有:以覆盖汽车的A柱、挡风玻璃及前围中的至少一部分的方式膨胀的气囊、以该气囊被折叠的方式收容有该气囊的保持器及用于使该气囊膨胀的充气机。在该气囊膨胀完毕的状态下,在该气囊下表面中的与雨刷器相向的部分形成供该雨刷器进入的凹部。
在本发明的一方面中,所述气囊在膨胀了的状态下具有构成该气囊上表面的上侧片及构成下表面的下侧片,在该气囊内设有连结该上侧片和下侧片的系绳片,该系绳片的下缘部在与所述雨刷器相向的部分与下侧片连结,在气囊膨胀状态下,通过下侧片被该系绳片拉向上方而形成所述凹部。
在本发明的另一方面中,所述气囊在膨胀了的状态下具有构成该气囊上表面的上侧片及构成下表面的下侧片,在该下侧片,在该气囊膨胀完毕的状态下与雨刷器相向的位置设有开口,配置于该气囊内的小袋与该开口的缘部连结,通过该小袋形成所述凹部。
发明效果
在本发明的行人用气囊装置中,膨胀后的气囊下表面中的与雨刷器相向的部分形成有凹部,雨刷器收容在该凹部,因此,减轻了气囊按压雨刷器的力。
附图说明
图1是具备实施方式的行人用气囊装置的汽车前部的俯视图。
图2是表示图1的行人用气囊装置的膨胀后的气囊的立体图。
图3是表示图1的行人用气囊装置搭载在汽车上的状态的前后方向的纵向剖视图。
图4是图1的行人用气囊装置的气囊膨胀途中的前后方向的纵向剖视图。
图5是图1的V-V线剖视图。
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