[发明专利]制造复合结构的垫片的方法以及包含垫片的复合结构有效
| 申请号: | 201580067552.7 | 申请日: | 2015-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN107107485B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
| 发明(设计)人: | 马可-阿瑟·德格罗布瓦;让-菲利普·拉尚斯 | 申请(专利权)人: | 庞巴迪公司 |
| 主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29D99/00;B29C70/38 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 梁晓广;车文 |
| 地址: | 加拿大,*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 垫片区域 纤维取向 层压板 并排布置 复合结构 垫片 丝束 铺设 复合部件 复合材料 交通工具 相交区域 垫片板 相交 施加 制造 | ||
1.一种用于交通工具的复合部件,其包括:
层压板,所述层压板由复合材料制成;
结构元件,所述结构元件附接到所述层压板;
位于所述层压板上的垫片区域,用于提供增强的强度,以支撑附接到所述层压板的结构元件;
位于所述层压板上并设置在所述垫片区域之间的间隙区域,所述间隙区域比所述垫片区域薄;
其中所述垫片区域包括:
第一垫片区域,所述第一垫片区域被施加到所述层压板,其中所述第一垫片区域包含并排布置的彼此相邻铺设的多个第一丝束,并且其中所述第一垫片区域限定第一纤维取向;以及
第二垫片区域,其中所述第二垫片区域包含并排布置的彼此相邻铺设的多个第二丝束,并且其中所述第二垫片区域限定第二纤维取向,所述第二纤维取向与所述第一纤维取向相差预定角度,
其中所述第一垫片区域和所述第二垫片区域在相交区域处相交,并且在所述层压板上共同形成第一垫片板层。
2.如权利要求1所述的复合部件,其中所述第一纤维取向是沿着所述复合部件的第一载荷路径。
3.如权利要求2所述的复合部件,其中所述第二纤维取向是沿着所述复合部件的第二载荷路径。
4.如权利要求1所述的复合部件,其中所述第一垫片区域和所述第二垫片区域的至少一部分位于相同层中。
5.如权利要求1所述的复合部件,其中至少一个中间层被定位在所述第一垫片区域与所述第二垫片区域之间。
6.如权利要求1所述的复合部件,其中所述第一垫片区域和所述第二垫片区域在所述相交区域处重叠。
7.如权利要求1所述的复合部件,其中所述第一垫片区域在所述相交区域处邻接所述第二垫片区域。
8.如权利要求1所述的复合部件,其中所述预定角度小于或等于约90°。
9.如权利要求1所述的复合部件,其中所述第一垫片板层被通过自动纤维铺放机而施加到所述层压板。
10.如权利要求1所述的复合纤维部件,其中所述第一垫片区域被通过自动纤维铺放机通过引导所述多个第一丝束而施加到所述层压板。
11.如权利要求1所述的复合纤维部件,其中所述第二垫片区域被通过自动纤维铺放机通过引导所述多个第二丝束而施加到所述层压板。
12.如权利要求9所述的复合部件,其中所述自动纤维铺放机在改变方向以便在所述部件上铺设多个第二垫片区域之前在所述部件上铺设多个第一垫片区域。
13.如权利要求1所述的复合部件,其中所述部件上的多个第一垫片区域和多个第二垫片区域提供了垫片区域的网格。
14.如权利要求1所述的复合部件,其中所述层压板、所述第一垫片区域和所述第二垫片区域包含预浸渍有树脂的碳纤维材料。
15.一种用于交通工具的复合部件,其包括:
层压板,所述层压板由复合材料制成;
结构元件,所述结构元件附接到所述层压板;
位于所述层压板上的、网格图案的垫片区域,用于提供增强的强度,以支撑附接到所述层压板的结构元件;以及
位于所述层压板上的间隙区域,所述间隙区域位于所述垫片区域之间,所述间隙区域比所述垫片区域薄;
其中所述网格图案的垫片区域至少包括第一垫片区域和与所述第一垫片区域相交的至少第二垫片区域,
其中所述第一垫片区域具有沿着所述第一垫片区域的第一长度延伸的第一纤维方向,并且所述第二垫片区域具有沿着所述第二垫片区域的第二长度延伸的第二纤维方向,并且
其中所述第一垫片区域和所述第二垫片区域以预定角度相交。
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