[发明专利]包含含有多官能丙烯酸酯衍生物和过氧化物的组合物的轮胎有效
申请号: | 201580065163.0 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN107001704B | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | D·奈拉特 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
主分类号: | C08L7/00 | 分类号: | C08L7/00;C08L9/00;C08K5/103;C08K5/14;B60C1/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;唐瑞庭 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多官能丙烯酸酯 过氧化物 橡胶组合物 轮胎 二烯弹性体 增强填料 | ||
本发明涉及包含橡胶组合物的轮胎,所述橡胶组合物包含至少一种二烯弹性体、增强填料、特定的多官能丙烯酸酯衍生物、以及过氧化物,多官能丙烯酸酯衍生物和过氧化物的含量为使得多官能丙烯酸酯衍生物含量/过氧化物含量的比值大于或等于6。
技术领域
本发明涉及轮胎,更具体地,涉及包含含有多官能丙烯酸酯衍生物和过氧化物的组合物的那些。
背景技术
包含二丙烯酸锌衍生物的组合物在主题不是轮胎的现有技术中的一些文献中有所描述。例如,文献US2003/0065076描述了用于军用坦克履带的组合物,其包含弹性体、增强填料、二丙烯酸锌或二甲基丙烯酸锌、以及过氧化物,具有改进抗磨性的效果。
同样地,文献US2005/0084638描述了用于覆盖悬架的空气套的混合物的组合物,其也包含弹性体、增强填料、二丙烯酸锌和过氧化物。
在特定的轮胎领域中,由于节约燃料和保护环境的需求已经成为优先考虑的事情,所以已证实生产具有降低的滚动阻力而且对轮胎其它性能无不良影响的轮胎是有必要的。在所有轮胎组合物中真实存在的这种约束对于轮胎胎面而言是特别显著的。制造商已经开发了能够降低该滚动阻力的轮胎组合物,他们使用各种方法,尤其是通过将二氧化硅引入混合物用作增强填料来降低该滚动阻力。
发明内容
然而,制造商总是在寻求进一步降低轮胎胎面滚动阻力的解决方案,在这种背景下,申请人公司出人意料地已发现,在具有含量减小的增强填料的用于轮胎的橡胶组合物中可显著降低滞后,所述组合物含有多官能丙烯酸酯衍生物和过氧化物,前提条件是采用过氧化物含量/多官能丙烯酸酯衍生物含量的适当比值。
此外,该解决方案相较于现有技术的组合物显示出很多其它的优点,特别是改进了在热和热/氧化条件下的抗老化。
由此,本发明涉及一种轮胎,其包含橡胶组合物,所述橡胶组合物基于至少一种二烯弹性体、增强填料、式(Ia)或(Ib)的多官能丙烯酸酯衍生物:
其中R1、R2和R3独立地表示氢原子或C1-C7烃基,所述C1-C7烃基选自线型、支化或环状的烷基、芳烷基、烷基芳基和芳基并且其任选地被一个或多个杂原子中断,R2和R3能够一起形成非芳族环,n表示值为1、2或3的整数,以及在式(Ia)的多官能丙烯酸酯衍生物的情况中,R4表示选自氢原子、甲基、乙基、丙基或异丙基的基团,
所述组合物还包含过氧化物,多官能丙烯酸酯衍生物和过氧化物的含量为使得多官能丙烯酸酯衍生物含量/过氧化物含量的比值大于或等于6。
优选地,本发明涉及如上限定的轮胎,其中R1、R2和R3独立地表示氢原子或甲基。优选地,R2和R3各自表示氢原子。再次优选地,R1表示甲基。再次优选地,n表示整数1。
根据优选的实施方案,本发明涉及如上限定的轮胎,其中多官能丙烯酸酯衍生物为式(Ia)的化合物。优选地,R4表示乙基。
根据另一优选的实施方案,本发明涉及如上限定的轮胎,其中多官能丙烯酸酯衍生物为式(Ib)的化合物。
优选地,本发明涉及如上限定的轮胎,其中多官能丙烯酸酯衍生物在组合物中的量在10至70phr(重量份/100重量份弹性体),优选10至60phr的范围内。
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