[发明专利]电磁促动器

说明书

在电磁驱动部(MD)上形成有供杆(17)插通的通孔(33)，杆(17)具有与通孔(33)滑动的外壁面(42)。从位于最大突出位置的杆(17)的外壁面(42)到通孔(33)的内壁面(34)的间隙(CB)比从位于最大拉入位置的杆(17)的外壁面(42)到内壁面(34)的间隙(CA)小。由此，通过拉入时间隙比较大，能够减小杆(17)与支承筒部(32)的摩擦力。此外，通过突出时间隙比较小，能够减小杆(17)的前端(44)的径向的振动量。

相关申请的相互参照

本申请基于2014年12月26日提出的日本专利申请第2014－263983号和2015年10月28日提出的日本专利申请第2015－211824号，在本说明书中援引上述全部内容。

技术领域

本发明涉及电磁促动器。

背景技术

已知有通过线圈中通电时产生的磁力使柱塞在轴向相对移动、能够用与柱塞一体的杆来操作外部设备的电磁促动器。例如，专利文献1的电磁促动器被用于操作引擎的配气定时调整装置的液压控制阀的用途。

在专利文献1中，杆以在轴向从柱塞突出的方式设置。杆的外周面相对于轴心平行。此外，磁轭形成具有供杆插通的通孔的支承部。

另外，杆在轴向移动时与支承部的通孔的内壁面滑动。如果此时的摩擦力较大，则杆及支承部的磨损增加，并且有可能发生杆变得不能移动的所谓卡死。作为该问题的对策，可以考虑使杆与通孔的内壁面的间隙变大。

另一方面，越是线圈的通电量变大而磁力变大，杆从支承部突出的长度越长，并且杆对于柱塞在径向上作用的力(侧力)越变大。因此，有当杆从支承部突出的长度较长时杆前端的径向的振动量变大的问题。作为该问题的对策，可以考虑使杆与通孔的内壁面的间隙变小。

因而，上述的两个对策相互不相容。即，如果为了使杆与支承部的摩擦力变小而使间隙变大，则杆前端的径向的振动量变大。此外，如果为了使杆前端的径向的振动量变小而使间隙变小，则杆与支承部的摩擦力变大。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特开2014－120714号公报(对应于US2014/0026836A1)

发明内容

本公开是鉴于上述的问题而做出的，其目的是提供一种实现兼顾杆与支承部的摩擦力减小和杆前端在径向的振动量减小的电磁促动器。

本公开的电磁促动器具备可动部、电磁驱动部及杆。可动部能够在规定的直线方向往复移动。电磁驱动部具有环状的线圈，在线圈被通电的情况下，能够产生使可动部在上述直线方向移动的磁力。杆形成为从可动部在上述直线方向突出，能够与可动部一起从位于上述直线方向的一方侧的最大拉入位置移动到位于上述直线方向的另一方侧的最大突出位置。电磁驱动部具有供杆插通的通孔。杆具有与通孔滑动的外壁面。

从位于最大突出位置的杆的外壁面到通孔的内壁面的间隙比从位于最大拉入位置的杆的外壁面到内壁面的间隙小。

如果这样构成，则能够使杆位于拉入侧时的杆与通孔的内壁面的间隙(拉入时间隙)比较大，并且使杆位于突出侧时的杆与通孔的内壁面的间隙(突出时间隙)比较小。因而，通过拉入时间隙比较大，能够减小杆与支承部的摩擦力。此外，通过突出时间隙比较小，能够减小杆前端在径向的振动量。即，能够实现兼顾杆与支承部的摩擦力减小和杆前端在径向的振动量减小。

附图说明

图1是说明本公开的第1实施方式的电磁促动器、和应用了该电磁促动器的引擎的配气定时调整装置及液压控制阀的剖视图。

图2是图1的电磁促动器的剖视图，表示杆位于最大拉入位置的状态。

图3是图1的电磁促动器的剖视图，表示杆位于最大突出位置的状态。