[发明专利]具有凹槽的过滤器介质

说明书

一种过滤器介质(62)包括凹槽(72)、前插塞(78)以及后插塞。每个凹槽(72)具有前凹槽面、后凹槽面以及凹槽主体，该凹槽主体限定凹槽导管以运送流体。前插塞(78)设置在凹槽(72)的交替凹槽中。每个前插塞(78)包括插塞基部和空气动力学插塞鼻部(90)(90)。空气动力学插塞鼻部(90)(90)具有中心轴线(100)和鼻部表面(94)，该鼻部表面(94)从中心轴线(100)朝向插塞基部向外渐缩。插塞鼻部(90)配置成将流体流远离中心轴线(100)空气动力学地改向。具有前插塞(78)的凹槽(72)包括设置在后凹槽面处的凹槽出口。后插塞设置在凹槽(72)中，该凹槽(72)邻近于具有对应前插塞(78)的凹槽(72)。具有后插塞的凹槽(72)包括设置在前凹槽面处的凹槽入口(76)。

技术领域

本发明总体涉及一种过滤器介质，并且更具体地涉及用于过滤内燃机中空气和其它流体的过滤器介质。

背景技术

过滤器元件已知从诸如空气、燃料、冷却剂之类的流体中过滤颗粒或其它污染物。通常，过滤器元件中的过滤器介质的大表面积便于有效地过滤流体。为了提供此种大表面积，通常折叠过滤器介质。另一种过滤方法利用‘直列式’过滤器介质或者具有交替的相邻端部关闭的凹槽介质，以使得进入一个凹槽的流体受迫通过凹槽的壁并且在其通入到相邻凹槽时过滤以离开介质。取决于过滤器滤筒的流体流量和形状，在一些应用中，此种类型的过滤器介质可比折叠介质更佳地执行。

然而，由于每隔一个凹槽经阻挡，当进入流体撞击阻挡件时，可在经阻挡开口的前面和周围产生湍流区域。湍流区域可阻止空气进入相邻的开口凹槽。在试图解决该问题时，美国专利号8,460,442(‘442专利’)在每个经堵塞凹槽的面处提供倾斜表面。遗憾的是，虽然此种倾斜表面提供优于垂直表面的一些改进，但‘442专利的倾斜表面在上述凹槽排下向上运送流体。当此种偏转的流撞击上述排的下侧时，可迫使流体向外流动并且经过进入相邻开口凹槽的流体流，且阻止进入开口凹槽的流体流。

因此，需要一种改进的过滤器来解决上文描述的问题和/或通过其它传统方案提出的问题。

发明内容

前述需求在更大程度上通过本发明的各方面来满足，其中，在一个方面中提供一种过滤器介质，该过滤器介质在一些方面解决其它传统方案所提出的问题。

一种方面涉及过滤器介质，以过滤通过其中的流体。过滤器介质包括多个平行凹槽、多个前插塞以及多个后插塞。多个平行凹槽的每个具有前凹槽面、后凹槽面以及定位在前凹槽面和后凹槽面之间的凹槽主体。凹槽主体限定凹槽导管以运送通过其中的流体。凹槽导管具有由过滤器基底限定的凹槽壁。流体经由通过过滤器基底来过滤。多个前插塞设置在多个平行凹槽的交替凹槽中。每个前插塞包括插塞基部和空气动力学插塞鼻部。插塞基部配置成与对应的前凹槽面匹配。空气动力学插塞鼻部具有中心轴线和鼻部表面，该鼻部表面从中心轴线朝向插塞基部向外渐缩。插塞鼻部配置成将流体流远离中心轴线空气动力学地改向。多个平行凹槽的具有相应前插塞的交替凹槽包括设置在后凹槽面处的相应凹槽出口。多个后插塞设置在多个平行凹槽的一个凹槽中，该凹槽与具有对应前插塞的多个平行凹槽相邻。多个平行凹槽的具有后插塞的凹槽包括设置在前凹槽面处的相应凹槽入口。