[发明专利]车载通信系统、便携设备及车载设备

权利要求书

1.一种车载通信系统，具备：

便携设备，发送无线信号，该无线信号包括表示与车辆对应的识别信息的ID信号以及表示针对车载设备的控制内容的一个或多个数据信号；以及

车载设备，基于从该便携设备接收到的无线信号所包括的所述ID信号和数据信号来进行所述车载设备的控制，

所述车载通信系统的特征在于，

所述便携设备在发送包括所述ID信号以及超过M个的所述数据信号在内的无线信号的情况下，以每隔M个所述数据信号就还包括所述ID信号的方式继续进行发送，其中，M是自然数，

所述车载设备基于接收中的无线信号所包括的ID信号来继续进行无线信号的接收。

2.根据权利要求1所述的车载通信系统，其中，

所述车载设备在接收到包括超过N个的所述数据信号在内的无线信号的情况下，进行与接收到包括N个以下的所述数据信号在内的无线信号的情况下的控制不同的控制，其中，N是自然数，且N≥M。

3.根据权利要求1或2所述的车载通信系统，其中，

所述便携设备在所述无线信号之前以时间T1发送用于使所述车载设备接收所述无线信号的第1起动信号，

所述车载设备能够以时间T2的周期接收所述第1起动信号以及接在该第1起动信号之后的所述无线信号，其中T2≤T1。

4.根据权利要求3所述的车载通信系统，其中，

所述便携设备在以还包括所述ID信号的方式继续进行发送之前，以时间T3插入并发送用于使所述车载设备继续接收所述无线信号的第2起动信号，

所述车载设备在接收接在所述第1起动信号之后的所述无线信号而接收到所述ID信号和数据信号的情况下，能够以时间T4的周期接收所述第2起动信号以及接在该第2起动信号之后的无线信号，其中，T4＜T2且T4≤T3。

5.根据权利要求4所述的车载通信系统，其中，

所述T3满足T3＜T1的条件。

6.根据权利要求4或5所述的车载通信系统，其中，

所述车载设备在比所述第2起动信号的发送间隔长的时间T5以上的时间内未接收到在接收中的所述无线信号中应该包括的所述ID信号和数据信号的情况下，结束所述无线信号的接收。

7.根据权利要求6所述的车载通信系统，其中，

所述车载设备在时间T6以上的时间内未接收到在接收中的所述无线信号中应该包括的所述ID信号和数据信号的情况下，能够以时间T2的周期接收所述第1起动信号以及接在该第1起动信号之后的所述无线信号，其中T6＞T5。

8.根据权利要求1或2所述的车载通信系统，其中，

所述便携设备在发送包括多个所述数据信号在内的无线信号的情况下，对各个数据信号附加依次增大或减少的信息并进行发送。

9.根据权利要求3所述的车载通信系统，其中，

所述便携设备在发送包括多个所述数据信号在内的无线信号的情况下，对各个数据信号附加依次增大或减少的信息并进行发送。

10.根据权利要求4或5所述的车载通信系统，其中，

所述便携设备在发送包括多个所述数据信号在内的无线信号的情况下，对各个数据信号附加依次增大或减少的信息并进行发送。

11.根据权利要求6所述的车载通信系统，其中，

所述便携设备在发送包括多个所述数据信号在内的无线信号的情况下，对各个数据信号附加依次增大或减少的信息并进行发送。

12.根据权利要求7所述的车载通信系统，其中，

所述便携设备在发送包括多个所述数据信号在内的无线信号的情况下，对各个数据信号附加依次增大或减少的信息并进行发送。