[发明专利]雨刷系统有效
| 申请号: | 201580061113.5 | 申请日: | 2015-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN107107872B | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
| 发明(设计)人: | 天笠俊之 | 申请(专利权)人: | 株式会社美姿把 |
| 主分类号: | B60S1/28 | 分类号: | B60S1/28;B60S1/08;B60S1/38 |
| 代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱龙<国际申请>=PCT/JP2015/ |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刮水片 雨刷 反转位置 相对配置 雨刷系统 副驾驶座 停止位置 驾驶座 擦拭 串联 | ||
在相对配置式的雨刷系统中,使副驾驶座侧的雨刷刮水片(1b)的动作范围(5b)比驾驶座侧的雨刷刮水片(1a)的动作范围(5a)窄,并且设定为与动作范围(5a)仅一部分重叠的范围。雨刷刮水片(1b)的下反转位置(Lb)设定在动作范围(5a)的外缘(R)附近,在动作范围(5a、5b)之间形成重叠动作范围(6c)。雨刷系统非工作时的雨刷刮水片(1b)的通常停止位置设定在上反转位置(Ub)侧,雨刷刮水片(1a、1b)虽为相对配置,但在进行往复擦拭动作时向相同方向进行串联动作。
技术领域
本发明涉及搭载于汽车等的车辆用雨刷装置的控制技术,尤其涉及相对式(相向擦拭式)的雨刷装置中的雨刷刮水片的干涉抑制技术。
背景技术
为了确保雨天时等的驾驶员的视野,在汽车等车辆上设置有擦去附着于挡风玻璃的雨或来自前车的飞沫的雨刷装置。近年来,在车辆用雨刷装置中,尤其在汽车用的雨刷装置中,由于伴随着挡风玻璃的大型化而产生的擦拭面积增大、横向的视野的提高,专利文献1那样的所谓的相对式的雨刷装置增加来代替从以往存在的串联式。在相对式的雨刷装置中,在挡风玻璃的左右两端侧配有雨刷臂的旋转中心。并且,驾驶座侧(DR侧)和副驾驶座侧(AS侧)的雨刷刮水片从挡风玻璃的两侧朝向中央地进行相向工作,从而擦拭挡风玻璃上的雨滴等。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平11-301409号公报
专利文献2:日本特开2007-62671号公报
发明内容
发明所要解决的问题
然而,在相对式的雨刷装置中,左右的雨刷刮水片的动作范围在较宽的范围重叠,而且,DR侧和AS侧的打开动作和关闭动作以相同的时机进行。在以往的相对式的雨刷装置中,当刮水片的前后关系因外力等交替或者控制信号发生某些异常时,在擦拭动作期间有可能导致刮水片彼此干涉。
因此,也提出了一种系统,在该系统中,在马达间的信号通信发生异常的情况下,通过执行对AS侧的擦拭范围进行缩小的控制,来防止雨刷刮水片彼此的干涉(专利文献2)。然而,这样的控制仅是紧急时的应急处理功能,难以说是根本性的刮水片干涉防止对策。另外,由于具备该功能,会导致雨刷装置自身成为高价。而且,在紧急应对时相向擦拭动作也是基本,上下的反转时机与通常时没有变化。其结果,AS侧雨刷刮水片停滞于擦拭范围变窄的下反转位置,即使在紧急时,也存在雨刷动作的外观不太好的问题。
用于解决问题的方案
本发明的雨刷系统是一种相对配置式的雨刷系统,所述雨刷系统包括:雨刷刮水片,所述雨刷刮水片相向配置在车辆的擦拭面上,并且在设定在该擦拭面上的下反转位置和上反转位置之间进行往复擦拭动作;和电动马达,所述电动马达用于使所述雨刷刮水片在所述擦拭面上往复移动,其特征在于,所述雨刷刮水片由配置于驾驶座侧的第1雨刷刮水片和配置于副驾驶座侧的第2雨刷刮水片构成,所述擦拭面上的所述第2雨刷刮水片的动作范围比所述第1雨刷刮水片的动作范围窄,并且设定为与所述第1雨刷刮水片的动作范围仅一部分重叠的范围,所述第1雨刷刮水片和所述第2雨刷刮水片在进行往复擦拭动作时向相同方向进行动作。
根据本发明,使所述第2雨刷刮水片的动作范围比所述第1雨刷刮水片的动作范围窄,并且设定为与所述第1雨刷刮水片的动作范围仅一部分重叠的范围。其结果,第1及第2雨刷刮水片的重叠动作范围小,难以发生雨刷刮水片彼此的干涉。另外,在进行往复擦拭动作时,使第1及第2雨刷刮水片向相同方向进行动作,由此与双方的雨刷刮水片在同时期进入重叠动作范围的相向动作相比,进一步难以发生刮水片彼此的干涉。而且,通过使两雨刷刮水片向相同方向进行动作,雨刷动作变得顺畅而不停滞。在该情况下,由于靠近驾驶座的位置的擦拭范围也能仅使第1雨刷刮水片通过,因此也改善了雨刷动作的外观。
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