[发明专利]燃料供给装置有效
申请号: | 201580060270.4 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN107076072B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 丹羽建介;吉田耕史;福井达纪;苅谷宏康 | 申请(专利权)人: | 爱三工业株式会社 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/10 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 供给 装置 | ||
燃料供给装置(1)具备:燃料泵(41),其能够输送燃料箱(7)内的燃料;副箱部(5),其具备能够临时保管燃料的临时保管区域(S)。在副箱部(5)设置有能够使燃料在燃料的自重的作用下向副箱部(5)内流入的流入开口(55)。临时保管区域(S)具有位于比流入开口(55)靠上方的位置的顶部(Sa)。
技术领域
本发明涉及燃料供给装置。详细而言,涉及将搭载于汽车等车辆的燃料箱内的燃料向内燃机供给的燃料供给装置。
背景技术
广泛公知有使用燃料供给装置来将燃料箱内的燃料向内燃机供给的技术。在日本特开2012-67736号公报公开一种能够将燃料暂时保管于燃料供给装置的局部的结构。该结构能够使燃料经由设置于能够暂时贮存燃料的副箱部的最上部的流入开口而向副箱部内自然流入。然而,在该技术中还存在改良的余地。
发明内容
在上述结构中,能够使燃料经由设置于副箱部的最上部的流入开口向副箱部内自然流入。因此,在车辆进行了回转的情况等燃料偏向副箱部的一侧面侧的情况下,比较多的燃料有可能从所述流入开口朝向副箱部的外部释放。因此,以往需要抑制副箱部内的燃料从流入开口流出的技术。
根据本发明的1个技术方案,燃料供给装置具备:燃料泵,其能够输送燃料箱内的燃料;副箱部,其具备能够临时保管燃料的临时保管区域。在副箱部设置有能够使燃料在燃料的自重的作用下向副箱部内流入的流入开口。临时保管区域具有位于比流入开口靠上方的位置的顶部。因而,在车辆的回转时、紧急刹车时等,燃料能在具有比流入开口高的顶部的临时保管区域内移动。由此,能够抑制副箱内的燃料从流入开口流出。
根据其他技术方案,能在副箱上与流入开口独立地设置有空气排放孔,该空气排放孔将临时保管区域和副箱部外连通,能够供空气移动。因而,燃料能够从流入开口向临时保管区域顺利地移动。
根据其他技术方案,空气排放孔能位于比流入开口靠上方的位置。因而,燃料能够向临时保管区域中的比流入开口高的位置顺利地移动。
根据其他技术方案,空气排放孔能形成于临时保管区域的顶部。因而,燃料能够向临时保管区域中的最高的位置顺利地移动。
根据其他技术方案,顶部能位于沿着临时保管区域的侧缘的位置。因而,于在车辆的回转时等燃料移动到临时保管区域的侧缘侧的情况下,在该侧缘位置存在供燃料蓄积的空间。因此,能利用临时保管区域有效地抑制燃料从流入开口流出。
附图说明
图1是燃料供给装置的立体图。
图2是表示燃料供给装置安装到燃料箱的状态的侧视图。
图3是燃料供给装置中的副箱部周围的俯视图。
图4是图3的IV-IV剖视图。
图5是表示将燃料供给装置插入到燃料箱内的状态下的燃料供给装置与燃料之间的关系的例子的图。
图6是回转力作用于图5所示的插入有燃料供给装置的燃料箱之际的燃料的举动例的图。
具体实施方式
适当使用附图来说明本发明的1个实施方式。此外,对于本说明书中的前后方向、上下方向、左右方向等方向,将图1等所示的X规定为前方向,将Y规定为左方向,将Z规定为上方向。例如,通常,燃料供给装置1的盖构件2位于上侧,泵单元4位于下侧。以下,只要没有特别说明,以燃料供给装置1安装固定到燃料箱7的状态为前提来提及方向。
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