[发明专利]用于机动车的窗玻璃的遮蔽装置有效
申请号: | 201580059106.1 | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN107000551B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | R.绍尔;S.科勒 | 申请(专利权)人: | 博斯股份有限两合公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;张昱 |
地址: | 德国奥斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 窗玻璃 遮蔽 装置 | ||
1.遮蔽装置(1),用于机动车的窗玻璃,具有遮蔽结构(2),该遮蔽结构借助于驱动器件能够在固定在车辆处的侧向上的引导轨道(4)中在下降的静止位置与驶出的遮蔽位置之间移动,其中,所述遮蔽结构(2)在所述静止位置中穿过通路下降到固定在车辆处的井(5)中,其中,所述通路能够通过能够在打开和关闭位置之间运动的盖子(8)封闭,并且其中,设置有用于打开和关闭所述盖子的控制器件,所述控制器件与所述遮蔽结构(2)的移动运动耦联,其特征在于,所述控制器件包括作用在所述盖子(8)处的控制挺杆(12),该控制挺杆沿着相反的拉力和压力方向铰接在所述盖子(8)处,其中,所述控制挺杆(12)与所述盖子(8)通过弹簧弹性的张紧器件(15)作用连接,该张紧器件沿着运动方向弹簧弹性地张紧并且沿着相反的运动方向无作用地松弛,通过螺旋拉力弹簧形成所述控制挺杆和所述张紧器件,该螺旋拉力弹簧具有至少一个端部侧的沿着拉力方向用作张紧器件的弹簧圈,其中,所述螺旋拉力弹簧的所有弹簧圈沿着压力方向被一起挤压成块。
2.按权利要求1所述的遮蔽装置,其特征在于,所述螺旋拉力弹簧的弹簧丝具有弹簧刚性,该弹簧刚性大得足以将刚性的挺杆功能沿着压力方向施加到所述盖子(8)上。
3.按权利要求1或2所述的遮蔽装置,其特征在于,通过支撑体(14)在外或内侧在侧面包围所述螺旋拉力弹簧,该支撑体力配合地夹住所述弹簧圈。
4.按权利要求3所述的遮蔽装置,其特征在于,所述支撑体(14)设计为设置在内侧的柱状的填充体。
5.按权利要求1所述的遮蔽装置,其特征在于,所述控制挺杆(12)作用在所述盖子(8)的一侧处,并且可弹性张紧的拉力器件(13)作用在所述盖子(8)的对置的侧处,该拉力器件仅仅沿着拉力方向作用到所述盖子(8)上。
6.按权利要求1所述的遮蔽装置,其特征在于,所述控制挺杆(12)对置于在所述盖子(8)处的作用点(16)地铰接在能够沿着侧向上的引导轨道(4)行驶的引导元件(9)处,所述引导元件通过受限的行驶路径与所述遮蔽结构(2)作用连接。
7.按权利要求6所述的遮蔽装置,其特征在于,所述引导元件(9)伸入到所述遮蔽结构(2)的形状稳定的拉出型材(3)的驱动元件(18)的运动路径中。
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